• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrea Montagna
    Cześć Lee, Chciałbym zamówić 1000 sztuk przednich amortyzatorów Hliux vigo, o których rozmawialiśmy ostatnio. Wiem, że biznes będzie bardzo intensywny po zakończeniu kwarantanny w maju. Wszystko ruszy ponownie. Chciałbym, aby amortyzatory zostały wyprodukowane w tym okresie, żeby po otwarciu móc je otrzymać w przesyłce lub wkrótce po niej. Dziękuję.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Seium Hossain
    Cześć Leo. Dzięki, wszystkie buty i płytki hamulcowe przyjechały w dobrym stanie i były dokładnie takie, jak nam potrzebne.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andres
    Produkt bardzo dobry, przewyższa moje oczekiwania. Dziękuję!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Jose Burg
    Bardzo ładne! Jakość produktu jest bardzo dobra! Opakowanie jest piękne!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Laura Fernández
    Szukałam trudno dostępnej części i mieli ją na stanie. Wysyłka była szybka, a opakowanie bardzo bezpieczne. Kupię ponownie.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrés Mora
    Doskonała obsługa klienta, pomogli mi potwierdzić zgodność przed zakupem.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Nicolas Bernard
    Porównałem kilka stron przed zakupem, ta oferowała najlepszy stosunek jakości do ceny. Nie jestem rozczarowany.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Antoine Lefèvre
    Zamówienie szybko wysłane, śledzenie przesyłki bez zarzutu. Jakość jest na miejscu. Szczerze mówiąc, dobre doświadczenie.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Sébastien Roux
    Dostawa była szybka, produkt był zgodny, a poza tym miałem małą radę przez telefon.
Osoba kontaktowa : Leo Lee
Numer telefonu : +86 15975611535
Whatsapp : +8615975611535

47201-12800 Pompa hamulcowa do Toyota Corolla 1.8L 4720112800

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa confidential
Orzecznictwo TS16949
Numer modelu 47201-12800
Dokument 47201-12800.pdf
Minimalne zamówienie 10szt
Cena whole price
Szczegóły pakowania Brązowe pudełko
Czas dostawy 5-8 dni roboczych
Zasady płatności L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply 35000szt-40000szt/miesiąc
Szczegóły Produktu
Numer części 47201-12800 Typ produktu Główny cylinder hamulca
Wyposażenie pojazdu Toyota Corolla (1991-2002) Tworzywo Aluminium
Typ napędu Kierownica po lewej stronie (LHD) Gwarancja Zapewnienie jakości
Podkreślić

Toyota Corolla Master Brake Cylinder

,

Pompa hamulcowa 1.8L

,

47201-12800 Silnik główny hamulca

Możesz zaznaczyć potrzebne produkty i komunikować się z nami na tablicy ogłoszeń.
47201-12800
Zostaw wiadomość
opis produktu

Opis funkcji produktu

Wykorzystanie silnika hamulcowego jest kluczowym elementem układu hamulcowego Toyota.rozprowadzenie płynu hamulcowego przez przewody hamulcowe w celu uruchomienia hamulców na każdym kołoW przypadku Toyota Corolla (E100/E110), Geo/Chevrolet Prizm i zgodnych z nimi modeli prawidłowe działanie maszyny hamulcowej jest niezbędne dla stałej wydajności hamowania, niezawodnej mocy hamowania,i bezpiecznej eksploatacji pojazduNumer części 47201-12800 został zweryfikowany jako numer OE dla tych zastosowań.i jest również kompatybilny z niektórymi modelami Mitsubishi.


Przewodnik do diagnozy DIY

Jak ustalić, czy cylinder główny hamulca potrzebuje wymiany:

Szukaj tych znaków:

  1. Pedał hamulca gąbkowy lub tonącyPedał jest miękki lub powoli opada pod stałą presją.

  2. Wycieki płynu hamulcowegoWidoczny płyn w pobliżu cylindra głównego lub pod pojazdem

  3. Światło ostrzegawcze hamulcaŚwiatło ostrzegawcze włączone na desce rozdzielczej

  4. Zmniejszona skuteczność hamowaniaW przypadku, gdy pojazd jest w stanie zatrzymać się na dłuższym dystansie lub gdy hamowanie jest mniej skuteczne

  5. Zanieczyszczony płyn hamulcowyW płynie jest ciemno, mgliste lub zawiera cząstki

/Szybka kontrola:Jeśli pedał powoli opada, może to oznaczać, że uszczelki wewnętrzne głównego cylindru nie działają.Sprawdź poziom płynu w zbiorniku i szukać wycieków wokół cylindra głównego i wzmacniacza hamulca.


Atrybuty produktu



Numer części 47201-12800
Rodzaj produktu Zestaw cylindrów głównych hamulca
Zastosowanie System hamulcowy hydrauliczny
Rodzaj pojazdu Samochód samochodowy
Kompatybilne modele Toyota Corolla VII/VIII (E100/E110), Geo Prizm
Lata produkcji W latach 1991-2001
Rodzaj napędu Połączenie lewicowe
Materiał Aluminiowe
Liczba punktów sprzedaży 2
Wielkość nici wyjścia M10 x 1.0
Gwarancja 1 rok



Wytyczne dotyczące instalacji

Narzędzia zazwyczaj wymagane:

  • Klucz z orzechem zapłonowym (do przewodów hamulcowych)

  • Zestaw kluczy z gniazdkiem (metryczny)

  • Klucz obrotowy

  • Urządzenia do odciągania hamulców

  • Płyn hamulcowy (DOT 3 zgodnie ze specyfikacją)

  • Rękawiczki ochronne i ochrona oczu

Ogólne odniesienie do instalacji (zawsze stosować się do podręcznika obsługi specyficznej dla danego pojazdu):



Krok Procedura
1 Zaparkuj pojazd na płaskiej powierzchni i upewnij się, że silnik jest wyłączony.
2 Wypływ płynu hamulcowego z zbiornika do butli głównego za pomocą odpowiedniego narzędzia.
3 Używając klucza z orzechowym zapalnikiem, ostrożnie odłącz linie hamulcowe od cylindra głównego.
4 Wyjąć orzechy mocowania mocujące cylinder główny do wzmacniacza hamulca.
5 Usunąć stary zestaw cylindrów głównych z firewallu.
6 Przed instalacją nowy cylinder główny należy wypróżnić na ławce, aby oczyścić zatrzymane powietrze (niezmiernie zalecane).
7 Zainstaluj nowy cylinder główny na wzmacniaczu hamulca i zmniejsz moment obrotowy na orzechy montażowe zgodnie ze specyfikacją.
8 Połącz ponownie przewody hamulcowe za pomocą klucza węzłowego, zaciskając do specyfikacji.
9 Zapewnij, że w trakcie badania wprowadzono odpowiednie próby.
10 Właściwą sekwencją przepłukać cały układ hamulcowy (postępuj zgodnie z procedurą podręcznika serwisowego Toyoty).
11 Sprawdź przed użyciem na drodze czy nie występują wycieki i sprawdź odczuwanie pedału hamulca.

Ważne:

  • Nie należy ponownie używać odpływanego płynu hamulcowego.Zawsze używaj świeżej płynu.

  • Należy stosować płyn hamulcowy DOT 3 zgodnie z specyfikacją dla tego pojazdu.

  • Niektóre wersje na rynku wtórnym mogą być dostarczanebez zbiornika Przeniesienie oryginalnego zbiornika lub zakup oddzielnie.

  • Jeśli nie masz pewności co do jakiegokolwiek kroku, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.


Wskazówki dotyczące instalacji i częste błędy

Błąd podczas wymiany cylindru głównego hamulca:

/Złe:Nieprzeprowadzenie krwawienia na stanowisku przed instalacją lub nieprzeprowadzenie krwawienia całego układu.

✅Prawidłowo:

  1. Zawsze wylewamy nowe cylindry.przed instalacją To usuwa uwięzione powietrze z samej butli.

  2. Użyj klucza z orzechami.

  3. Krwawienie całego systemu hamulcowego.po zainstalowaniu

  4. Użyj świeżego płynu hamulcowego DOT 3Nigdy nie używaj ponownie starych płynów, ponieważ mogą one zawierać wilgoć i zanieczyszczenia.

  5. Sprawdź, czy jest włączony zbiornikW niektórych wersjach typu aftermarket może nie być zapasowego zbiornikaPrzeniesienie oryginalnego zbiornika w razie potrzeby.

️️Pamiętaj:Jeśli główny cylinder jest zainstalowany bez odpowiedniego krwawienia, pedał hamulca będzie czuł się gąbkowy lub spadnie na podłogę.


Wskazówki funkcjonalne



Cechy Uwaga funkcjonalna
Zbiornik główny hamulca Przekształca siłę pedału hamulcowego w ciśnienie hydrauliczne dla układu hamulcowego
13/16 cala (20,64 mm) otwór Poprawny rozmiar tłoka do zastosowań hamulców Corolla/Prizm
Konstrukcja z aluminium Lekki i odporny na korozję materiał
Konfiguracja LHD Specjalnie zaprojektowane do pojazdów z lewą stroną jazdy
Zawiera zbiornik i czujnik Kompletna montaż (różni się w zależności od marki na rynku części zamiennych)

Wskazówki dotyczące wykonania:

  • Cylinder główny jest kluczowym elementem bezpieczeństwa, który bezpośrednio wpływa na działanie hamowania.

  • Nieprawidłowy cylinder może spowodować gąbkowy pedał, zatonięcie pedału pod stałym ciśnieniem lub utratę płynu bez widocznych wycieków zewnętrznych.

  • Pedał hamulca powinien czuć się mocny i stabilny po wymianie.


Zawartość opakowania

1 x Zestaw maszyny głównej hamulca (w tym zbiornik w większości wariantów)Uwaga: sprzęt montażowy i płyn hamulcowy NIE są włączone, chyba że jest to podane.


Po zastąpieniu ciągle masz problemy?

Zmieniłeś główny cylinder, ale nadal masz problemy z hamulcami?

  1. Czy w systemie hamulcowym jest powietrze?

  2. Czy główny cylinder był wyleczony?W przeciwnym razie powietrze może uwięzić się w butelce

  3. Czy linie hamulcowe są odpowiednio zaciśnięte?

  4. Czy wzmacniacz hamulca działa?Nieprawidłowy wzmacniacz może spowodować twardy, a nie gąbczasty pedał

  5. Czy węże hamulcowe są w dobrym stanie?Węże opuchnięte lub uszkodzone mogą powodować problemy z pedałem

  6. Czy w systemie jest jakieś przeciek?


Powiązane zalecenia dotyczące produktów

Wytrzymały❑ Sprawdź przednie zaciski, czy nie wyciekają, czy nie zaciskają tłoki lub czy nie uszkodzono butów z pyłem.

Płyty hamulcowe Sprawdź grubość płytek hamulcowych.

Rotory / tarcze hamulcoweW przypadku zaniedbania, które przekracza specyfikacje, należy go wymienić.

Przewody hamulcowe (rury metalowe)W przypadku pojazdów typu Corolla/Prizm szczególnie ważne jest sprawdzenie linii hamulcowych pod kątem korozji lub uszkodzeń.

Cylindry kołowe ( tylne bębny)W przypadku pojazdów z tylnymi hamulcami bębnowymi należy sprawdzić cylindry koła pod kątem wycieków, które mogą zanieczyszczać buty hamulcowe i obniżać skuteczność hamowania.