• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrea Montagna
    Cześć Lee, Chciałbym zamówić 1000 sztuk przednich amortyzatorów Hliux vigo, o których rozmawialiśmy ostatnio. Wiem, że biznes będzie bardzo intensywny po zakończeniu kwarantanny w maju. Wszystko ruszy ponownie. Chciałbym, aby amortyzatory zostały wyprodukowane w tym okresie, żeby po otwarciu móc je otrzymać w przesyłce lub wkrótce po niej. Dziękuję.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Seium Hossain
    Cześć Leo. Dzięki, wszystkie buty i płytki hamulcowe przyjechały w dobrym stanie i były dokładnie takie, jak nam potrzebne.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andres
    Produkt bardzo dobry, przewyższa moje oczekiwania. Dziękuję!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Jose Burg
    Bardzo ładne! Jakość produktu jest bardzo dobra! Opakowanie jest piękne!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Laura Fernández
    Szukałam trudno dostępnej części i mieli ją na stanie. Wysyłka była szybka, a opakowanie bardzo bezpieczne. Kupię ponownie.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrés Mora
    Doskonała obsługa klienta, pomogli mi potwierdzić zgodność przed zakupem.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Nicolas Bernard
    Porównałem kilka stron przed zakupem, ta oferowała najlepszy stosunek jakości do ceny. Nie jestem rozczarowany.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Antoine Lefèvre
    Zamówienie szybko wysłane, śledzenie przesyłki bez zarzutu. Jakość jest na miejscu. Szczerze mówiąc, dobre doświadczenie.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Sébastien Roux
    Dostawa była szybka, produkt był zgodny, a poza tym miałem małą radę przez telefon.
Osoba kontaktowa : Leo Lee
Numer telefonu : +86 15975611535
Whatsapp : +8615975611535

49001-CC20B Maglownica do Nissan Murano 3.5L V6

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa confidential
Orzecznictwo TS16949
Numer modelu 49001-CC20B
Dokument 49001-CC20B.pdf
Minimalne zamówienie 10szt
Cena whole price
Szczegóły pakowania Brązowe pudełko
Czas dostawy 5-8 dni roboczych
Zasady płatności L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply 35000szt-40000szt/miesiąc
Szczegóły Produktu
Numer części 49001-CC20B Odsyłacze 49001-CB800 49001-CC200
Typ produktu Przekładnia kierownicza i zębnik ze wspomaganiem hydraulicznym Wyposażenie pojazdu Nissan Murano Z50 (2003-2007) AWD/4WD
Kompatybilność silnika 3,5 l V6 (VQ35DE) Stan produktu Nowy
Podkreślić

Zestaw sterujący napędowy Nissan Murano

,

49001CC20B przekładnia kierownicza

,

3.5L V6 maglownica

Możesz zaznaczyć potrzebne produkty i komunikować się z nami na tablicy ogłoszeń.
49001-CC20B
Zostaw wiadomość
opis produktu

Opis funkcji produktu

Zespół przekładni kierowniczej ze wspomaganiem jest kluczowym elementem układu kierowniczego Twojego Nissana Murano. Ten hydrauliczny zespół zamienia ruch obrotowy kierownicy na ruch liniowy, obracając przednie koła w celu kontrolowania kierunku jazdy pojazdu. Dla Nissana Murano Z50 (2003-2007) wyposażonego w silnik 3.5L V6, prawidłowo działająca przekładnia kierownicza jest niezbędna dla precyzyjnej reakcji układu kierowniczego, stabilnego prowadzenia i bezpiecznego sterowania pojazdem. Ten zespół LHD (z kierownicą po lewej stronie) jest zaprojektowany zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi, zapewniając prawidłowe dopasowanie i niezawodne działanie układu kierowniczego. Ta część jest przeznaczona wyłącznie do modeli AWD/4WD i nie jest kompatybilna z wersjami FWD.Typowe objawy awarii przekładni kierowniczejJeśli doświadczasz któregokolwiek z poniższych objawów, Twoja przekładnia kierownicza może ulegać awarii i wymagać wymiany:


Kierownica wydaje się luźna z opóźnioną lub nieprecyzyjną reakcją – wskazuje to na wewnętrzne zużycie przekładni lub zębnika.

Wycieki płynu wspomagania kierownicy:

  • Widoczny płyn na osłonach przekładni kierowniczej, pod pojazdem lub w komorze silnika – sugeruje to zużyte uszczelki.Sztywne lub ciężkie kierowanie:

  • Kierowanie wydaje się trudne, zwłaszcza przy niskich prędkościach – może to wskazywać na wewnętrzne uszkodzenie lub awarię hydrauliczną.Stukające lub pukające dźwięki:

  • Dźwięk z obszaru kierownicy podczas skręcania lub przejeżdżania przez nierówności – sugeruje to zużyte elementy wewnętrzne lub luźne mocowanie.Nierównomierne zużycie opon:

  • Szybkie lub nierównomierne zużycie przednich opon – może być spowodowane zużytą przekładnią wpływającą na geometrię zawieszenia.Pojazd ściąga lub błądzi:

  • Pojazd zjeżdża na jedną stronę lub błądzi przy prędkościach autostradowych.Jeśli potwierdziłeś te objawy poprzez inspekcję, zalecanym rozwiązaniem jest wymiana przekładni kierowniczej.

  • Kiedy należy ją wymienić?Rozważ wymianę przekładni kierowniczej, jeśli doświadczasz któregokolwiek z poniższych objawów:

Nadmierny luz kierownicy lub luźne odczucie kierownicy


Wycieki płynu wspomagania kierownicy z przekładni lub osłon

Sztywne lub ciężkie kierowanie, zwłaszcza przy niskich prędkościach

  • Stukające lub pukające dźwięki z obszaru kierownicy

  • Nierównomierne lub szybkie zużycie przednich opon

  • Pojazd ściąga na jedną stronę lub błądzi podczas jazdy

  • Przeprowadzasz remont przedniego zawieszenia – zaleca się sprawdzenie i wymianę przekładni, jeśli jest zużyta.

  • Uwaga: Ten zespół przekładni kierowniczej jest kompatybilny z modelami Nissan Murano Z50 (2003-2007) AWD/4WD z silnikiem 3.5L V6. Pasuje do wersji Murano SE, SL i S z lat 2003-2007. Ta przekładnia jest przeznaczona do pojazdów LHD (z kierownicą po lewej stronie) i NIE jest kompatybilna z modelami FWD. Numery referencyjne OE obejmują 49001-CB800, 49001-CC200. Przed zakupem potwierdź typ napędu pojazdu (AWD/4WD) i rok modelowy.

  • Atrybuty produktu

  • Numer części

49001-CC20BAlternatywne numery OE49001CB800, 49001CC200Typ produktuPrzekładnia kierownicza ze wspomaganiem / przekładnia kierowniczaZastosowanie


Hydrauliczny układ wspomagania kierownicy



Typ pojazdu SUV / Crossover
Kompatybilne marki Nissan
Kompatybilny model Murano (2005-2007)
Kompatybilność silnika 3.5L V6 (VG35DE)
Typ napędu Kierownica po lewej stronie (LHD)
Układ napędowy Tylko AWD / 4WD (nie dla FWD)
Typ systemu Hydrauliczny
Typ przekładni kierowniczej Zębatka i zębnik
Materiał odlewu Aluminium
Dołączone komponenty Zespół przekładni kierowniczej, wewnętrzne końcówki drążków kierowniczych, uszczelki, osłony (różni się w zależności od dostawcy)
Gwarancja 365 dni
Wytyczne dotyczące instalacji Zazwyczaj wymagane narzędzia:
Zestaw kluczy nasadowych (metryczny) Klucz dynamometryczny
Rozdzielacz przegubów kulowych Rozdzielacz końcówek drążków kierowniczych
Klucz do przewodów hamulcowych (do przewodów wspomagania kierownicy) Rękawice ochronne i okulary ochronne



Ogólne odniesienie do instalacji (zawsze postępuj zgodnie z instrukcją serwisową dla konkretnego pojazdu)

:

  • Krok

  • Procedura

  • 1

  • Zaparkuj pojazd na równej powierzchni, zabezpiecz go na podporach i podnieś przód pojazdu.

  • 2

  • Spuść płyn wspomagania kierownicy z układu.

3Pamiętaj:



4 Wyjmij końcówki drążków kierowniczych z zwrotnic.
5 Wyjmij przegub kolumny kierownicy z wałka wejściowego przekładni.
6 Wykręć śruby mocujące przekładnię.
7 Ostrożnie wyjmij starą przekładnię kierowniczą z pojazdu.
8 Porównaj nową przekładnię ze starą jednostką, aby upewnić się, że pasuje identycznie.
9 Zamontuj nową przekładnię kierowniczą na miejscu.
10 Zamontuj i dokręć śruby mocujące przekładnię zgodnie ze specyfikacją.
11 Podłącz ponownie przegub kolumny kierownicy do wałka wejściowego przekładni.
12 Podłącz ponownie przewody płynu wspomagania kierownicy i dokręć zgodnie ze specyfikacją.
13 Ponownie zamontuj końcówki drążków kierowniczych i dokręć zgodnie ze specyfikacją.
14 Napełnij układ wspomagania kierownicy odpowiednim płynem i odpowietrz układ.
15 Po instalacji wykonaj geometrię kół.
Ważne: Jest to element konstrukcyjny i krytyczny dla bezpieczeństwa. Prawidłowe wartości momentu dokręcania i procedury instalacji są niezbędne. Po instalacji wymagana jest profesjonalna geometria kół. W celach gwarancyjnych zaleca się przepłukanie układu i zainstalowanie filtra wspomagania kierownicy. Użyj odpowiedniego płynu wspomagania kierownicy (Nissan PSF lub Dexron III ATF) zgodnie ze specyfikacją. Jeśli nie masz pewności co do któregokolwiek kroku, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
Wskazówki dotyczące instalacji i typowe błędy Błąd podczas wymiany przekładni kierowniczej:
❌  Nieprawidłowo:
Instalacja niewłaściwej przekładni dla układu napędowego (FWD vs AWD) lub brak przepłukania układu. ✅ 

Prawidłowo

  • :

  • Najpierw zweryfikuj układ napędowy

  • – ta przekładnia jest przeznaczona tylko do AWD/4WD. Potwierdź, że Twój Murano jest AWD, a nie FWD.

  • Użyj odpowiedniego płynu

  • – Nissan PSF lub Dexron III ATF. Nie mieszaj typów płynów.


 Dokładnie przepłucz układ

– dla gwarancji i wydajności zainstaluj filtr wspomagania kierownicy i przepłucz układ.

Wymień wewnętrzne końcówki drążków kierowniczych i osłony– gdy przekładnia jest wyjęta, wymień końcówki drążków i osłony, aby uniknąć podwójnej pracy.Wykonaj geometrię kół

– każda praca przy przekładni lub drążkach kierowniczych zmienia ustawienia zbieżności, dlatego wymagana jest prawidłowa geometria.⚠️ Pamiętaj:

  1. Luźny przegub kierowniczy może spowodować utratę kontroli nad kierownicą. Zawsze dokręcaj śrubę przegubu zgodnie ze specyfikacją. W przypadku modeli Murano AWD upewnij się, że przekładnia jest odpowiednią jednostką specyficzną dla AWD – przekładnie FWD są inne i nie będą pasować.Zawartość opakowania1 x Zespół przekładni kierowniczej. Uwaga: wewnętrzne końcówki drążków kierowniczych mogą być lub nie być w zestawie, w zależności od dostawcy. Śruby mocujące i płyn wspomagania kierownicy NIE są wliczone, chyba że zaznaczono inaczej. Przed zakupem potwierdź kompatybilność z modelem, rokiem produkcji i typem napędu Twojego pojazdu.Częste błędne przekonania dotyczące przekładni kierowniczych

  2. Mit 1:„Jeśli nie cieknie płyn, przekładnia jest w porządku.”

  3. Fakt:Przekładnie kierownicze mogą ulec awarii wewnętrznej bez zewnętrznego wycieku. Luz, sztywność lub stukanie mogą wystąpić nawet bez widocznej utraty płynu.

  4. Mit 2:„Geometria kół naprawi nierównomierne zużycie opon spowodowane zużytą przekładnią.”

  5. Fakt:Zużytej przekładni z luzem nie można prawidłowo ustawić. Wymiana przekładni jest wymagana, zanim geometria będzie skuteczna.

Mit 3:„Wszystkie przekładnie kierownicze Murano są wymienne.”Fakt:


Przekładnie Murano różnią się w zależności od typu napędu (AWD vs FWD). Ta przekładnia jest przeznaczona wyłącznie do modeli AWD/4WD i NIE jest kompatybilna z modelami FWD. Przed złożeniem zamówienia potwierdź typ napędu swojego pojazdu.

Częste obawy klientów i nasze rozwiązaniaRozumiemy, że zakup przekładni kierowniczej może rodzić pytania i obawy. Oto jak rozwiązujemy najczęstsze problemy, z którymi borykają się nasi klienci:


„Skąd mam wiedzieć, czy ta przekładnia pasuje do mojego Murano?”

– Ta przekładnia pasuje do modeli Nissan Murano Z50 AWD/4WD z lat 2003-2007 z silnikiem 3.5L V6. NIE jest kompatybilna z modelami FWD. Przed złożeniem zamówienia sprawdź typ napędu i rok modelowy swojego pojazdu.„Czy ta przekładnia pasuje do mojego Murano z 2008 roku?”
– Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne do przekładni. Jeśli pompa ulega awarii, kierowanie będzie ciężkie nawet z nową przekładnią. Sprawdź pod kątem hałasu i przepływu płynu.„Co jeśli nie wykonam geometrii kół po wymianie przekładni?”

– Geometria kół jest OBOWIĄZKOWA po wymianie przekładni. Bez niej pojazd będzie ściągał, kierownica będzie ustawiona poza środkiem, a przednie opony będą zużywać się szybko i nierównomiernie.Obsługa posprzedażna i gwarancja
– Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne do przekładni. Jeśli pompa ulega awarii, kierowanie będzie ciężkie nawet z nową przekładnią. Sprawdź pod kątem hałasu i przepływu płynu.Rekomendacje dotyczące powiązanych produktów

Przy wymianie przekładni kierowniczej ze wspomaganiem w Nissan Murano AWD często zaleca się jednoczesne sprawdzenie i rozważenie wymiany następujących powiązanych komponentów.Pompa wspomagania kierownicy
– Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne do przekładni. Jeśli pompa ulega awarii, kierowanie będzie ciężkie nawet z nową przekładnią. Sprawdź pod kątem hałasu i przepływu płynu.Osłony przekładni kierowniczej– Osłony chronią przekładnię przed brudem i wilgocią. Jeśli są rozerwane, należy je wymienić, aby zapobiec zanieczyszczeniu nowej przekładni.


Zewnętrzne końcówki drążków kierowniczych

– Zewnętrzne końcówki drążków kierowniczych łączą przekładnię ze zwrotnicami. Chociaż wewnętrzne końcówki są zazwyczaj dołączone do przekładni, zewnętrzne końcówki są często sprzedawane oddzielnie. Wymień, jeśli są zużyte.

Przewody / węże wspomagania kierownicy– Sprawdź przewody wysokociśnieniowe i powrotne pod kątem pęknięć, pęcznienia lub wycieków. Wymień, jeśli występują oznaki degradacji.