-
Mocowanie zawieszenia samochodu
-
Elementy zawieszenia układu kierowniczego
-
amortyzator samochodowy
-
cylindry główne hamulcowe
-
Szczęki hamulca bębnowego
-
Łożyska kół samochodowych
-
Części zamienne do pojazdów
-
Płyta osłonowa sprzęgła
-
Złącza kulkowe zawieszone
-
Przekładnia kierownicza
-
Wewnętrzny zewnętrzny końcówka pręta
-
Poduszka z poduszką kierownicy
-
Pompa wspomagania układu kierowniczego
-
Klocki hamulców tarczowych
-
Auto Engine części
-
Andrea MontagnaCześć Lee, Chciałbym zamówić 1000 sztuk przednich amortyzatorów Hliux vigo, o których rozmawialiśmy ostatnio. Wiem, że biznes będzie bardzo intensywny po zakończeniu kwarantanny w maju. Wszystko ruszy ponownie. Chciałbym, aby amortyzatory zostały wyprodukowane w tym okresie, żeby po otwarciu móc je otrzymać w przesyłce lub wkrótce po niej. Dziękuję. -
Seium HossainCześć Leo. Dzięki, wszystkie buty i płytki hamulcowe przyjechały w dobrym stanie i były dokładnie takie, jak nam potrzebne. -
AndresProdukt bardzo dobry, przewyższa moje oczekiwania. Dziękuję! -
Jose BurgBardzo ładne! Jakość produktu jest bardzo dobra! Opakowanie jest piękne! -
Laura FernándezSzukałam trudno dostępnej części i mieli ją na stanie. Wysyłka była szybka, a opakowanie bardzo bezpieczne. Kupię ponownie. -
Andrés MoraDoskonała obsługa klienta, pomogli mi potwierdzić zgodność przed zakupem. -
Nicolas BernardPorównałem kilka stron przed zakupem, ta oferowała najlepszy stosunek jakości do ceny. Nie jestem rozczarowany. -
Antoine LefèvreZamówienie szybko wysłane, śledzenie przesyłki bez zarzutu. Jakość jest na miejscu. Szczerze mówiąc, dobre doświadczenie. -
Sébastien RouxDostawa była szybka, produkt był zgodny, a poza tym miałem małą radę przez telefon.
49001-CC20B Maglownica do Nissan Murano 3.5L V6
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | confidential |
| Orzecznictwo | TS16949 |
| Numer modelu | 49001-CC20B |
| Dokument | 49001-CC20B.pdf |
| Minimalne zamówienie | 10szt |
| Cena | whole price |
| Szczegóły pakowania | Brązowe pudełko |
| Czas dostawy | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Możliwość Supply | 35000szt-40000szt/miesiąc |
| Numer części | 49001-CC20B | Odsyłacze | 49001-CB800 49001-CC200 |
|---|---|---|---|
| Typ produktu | Przekładnia kierownicza i zębnik ze wspomaganiem hydraulicznym | Wyposażenie pojazdu | Nissan Murano Z50 (2003-2007) AWD/4WD |
| Kompatybilność silnika | 3,5 l V6 (VQ35DE) | Stan produktu | Nowy |
| Podkreślić | Zestaw sterujący napędowy Nissan Murano,49001CC20B przekładnia kierownicza,3.5L V6 maglownica |
||
| 49001-CC20B |
|---|
Opis funkcji produktu
Zespół przekładni kierowniczej ze wspomaganiem jest kluczowym elementem układu kierowniczego Twojego Nissana Murano. Ten hydrauliczny zespół zamienia ruch obrotowy kierownicy na ruch liniowy, obracając przednie koła w celu kontrolowania kierunku jazdy pojazdu. Dla Nissana Murano Z50 (2003-2007) wyposażonego w silnik 3.5L V6, prawidłowo działająca przekładnia kierownicza jest niezbędna dla precyzyjnej reakcji układu kierowniczego, stabilnego prowadzenia i bezpiecznego sterowania pojazdem. Ten zespół LHD (z kierownicą po lewej stronie) jest zaprojektowany zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi, zapewniając prawidłowe dopasowanie i niezawodne działanie układu kierowniczego. Ta część jest przeznaczona wyłącznie do modeli AWD/4WD i nie jest kompatybilna z wersjami FWD.Typowe objawy awarii przekładni kierowniczejJeśli doświadczasz któregokolwiek z poniższych objawów, Twoja przekładnia kierownicza może ulegać awarii i wymagać wymiany:
Kierownica wydaje się luźna z opóźnioną lub nieprecyzyjną reakcją – wskazuje to na wewnętrzne zużycie przekładni lub zębnika.
Wycieki płynu wspomagania kierownicy:
-
Widoczny płyn na osłonach przekładni kierowniczej, pod pojazdem lub w komorze silnika – sugeruje to zużyte uszczelki.Sztywne lub ciężkie kierowanie:
-
Kierowanie wydaje się trudne, zwłaszcza przy niskich prędkościach – może to wskazywać na wewnętrzne uszkodzenie lub awarię hydrauliczną.Stukające lub pukające dźwięki:
-
Dźwięk z obszaru kierownicy podczas skręcania lub przejeżdżania przez nierówności – sugeruje to zużyte elementy wewnętrzne lub luźne mocowanie.Nierównomierne zużycie opon:
-
Szybkie lub nierównomierne zużycie przednich opon – może być spowodowane zużytą przekładnią wpływającą na geometrię zawieszenia.Pojazd ściąga lub błądzi:
-
Pojazd zjeżdża na jedną stronę lub błądzi przy prędkościach autostradowych.Jeśli potwierdziłeś te objawy poprzez inspekcję, zalecanym rozwiązaniem jest wymiana przekładni kierowniczej.
-
Kiedy należy ją wymienić?Rozważ wymianę przekładni kierowniczej, jeśli doświadczasz któregokolwiek z poniższych objawów:
Nadmierny luz kierownicy lub luźne odczucie kierownicy
Wycieki płynu wspomagania kierownicy z przekładni lub osłon
Sztywne lub ciężkie kierowanie, zwłaszcza przy niskich prędkościach
-
Stukające lub pukające dźwięki z obszaru kierownicy
-
Nierównomierne lub szybkie zużycie przednich opon
-
Pojazd ściąga na jedną stronę lub błądzi podczas jazdy
-
Przeprowadzasz remont przedniego zawieszenia – zaleca się sprawdzenie i wymianę przekładni, jeśli jest zużyta.
-
Uwaga: Ten zespół przekładni kierowniczej jest kompatybilny z modelami Nissan Murano Z50 (2003-2007) AWD/4WD z silnikiem 3.5L V6. Pasuje do wersji Murano SE, SL i S z lat 2003-2007. Ta przekładnia jest przeznaczona do pojazdów LHD (z kierownicą po lewej stronie) i NIE jest kompatybilna z modelami FWD. Numery referencyjne OE obejmują 49001-CB800, 49001-CC200. Przed zakupem potwierdź typ napędu pojazdu (AWD/4WD) i rok modelowy.
-
Atrybuty produktu
-
Numer części
49001-CC20BAlternatywne numery OE49001CB800, 49001CC200Typ produktuPrzekładnia kierownicza ze wspomaganiem / przekładnia kierowniczaZastosowanie
Hydrauliczny układ wspomagania kierownicy
| Typ pojazdu | SUV / Crossover |
| Kompatybilne marki | Nissan |
| Kompatybilny model | Murano (2005-2007) |
| Kompatybilność silnika | 3.5L V6 (VG35DE) |
| Typ napędu | Kierownica po lewej stronie (LHD) |
| Układ napędowy | Tylko AWD / 4WD (nie dla FWD) |
| Typ systemu | Hydrauliczny |
| Typ przekładni kierowniczej | Zębatka i zębnik |
| Materiał odlewu | Aluminium |
| Dołączone komponenty | Zespół przekładni kierowniczej, wewnętrzne końcówki drążków kierowniczych, uszczelki, osłony (różni się w zależności od dostawcy) |
| Gwarancja | 365 dni |
| Wytyczne dotyczące instalacji | Zazwyczaj wymagane narzędzia: |
| Zestaw kluczy nasadowych (metryczny) | Klucz dynamometryczny |
| Rozdzielacz przegubów kulowych | Rozdzielacz końcówek drążków kierowniczych |
| Klucz do przewodów hamulcowych (do przewodów wspomagania kierownicy) | Rękawice ochronne i okulary ochronne |
Ogólne odniesienie do instalacji (zawsze postępuj zgodnie z instrukcją serwisową dla konkretnego pojazdu)
:
-
Krok
-
Procedura
-
1
-
Zaparkuj pojazd na równej powierzchni, zabezpiecz go na podporach i podnieś przód pojazdu.
-
2
-
Spuść płyn wspomagania kierownicy z układu.
3Pamiętaj:
| 4 | Wyjmij końcówki drążków kierowniczych z zwrotnic. |
|---|---|
| 5 | Wyjmij przegub kolumny kierownicy z wałka wejściowego przekładni. |
| 6 | Wykręć śruby mocujące przekładnię. |
| 7 | Ostrożnie wyjmij starą przekładnię kierowniczą z pojazdu. |
| 8 | Porównaj nową przekładnię ze starą jednostką, aby upewnić się, że pasuje identycznie. |
| 9 | Zamontuj nową przekładnię kierowniczą na miejscu. |
| 10 | Zamontuj i dokręć śruby mocujące przekładnię zgodnie ze specyfikacją. |
| 11 | Podłącz ponownie przegub kolumny kierownicy do wałka wejściowego przekładni. |
| 12 | Podłącz ponownie przewody płynu wspomagania kierownicy i dokręć zgodnie ze specyfikacją. |
| 13 | Ponownie zamontuj końcówki drążków kierowniczych i dokręć zgodnie ze specyfikacją. |
| 14 | Napełnij układ wspomagania kierownicy odpowiednim płynem i odpowietrz układ. |
| 15 | Po instalacji wykonaj geometrię kół. |
| Ważne: | Jest to element konstrukcyjny i krytyczny dla bezpieczeństwa. Prawidłowe wartości momentu dokręcania i procedury instalacji są niezbędne. Po instalacji wymagana jest profesjonalna geometria kół. W celach gwarancyjnych zaleca się przepłukanie układu i zainstalowanie filtra wspomagania kierownicy. Użyj odpowiedniego płynu wspomagania kierownicy (Nissan PSF lub Dexron III ATF) zgodnie ze specyfikacją. Jeśli nie masz pewności co do któregokolwiek kroku, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. |
| Wskazówki dotyczące instalacji i typowe błędy | Błąd podczas wymiany przekładni kierowniczej: |
| ❌ | Nieprawidłowo: |
| Instalacja niewłaściwej przekładni dla układu napędowego (FWD vs AWD) lub brak przepłukania układu. | ✅ |
Prawidłowo
-
:
-
Najpierw zweryfikuj układ napędowy
-
– ta przekładnia jest przeznaczona tylko do AWD/4WD. Potwierdź, że Twój Murano jest AWD, a nie FWD.
-
Użyj odpowiedniego płynu
-
– Nissan PSF lub Dexron III ATF. Nie mieszaj typów płynów.
Dokładnie przepłucz układ
– dla gwarancji i wydajności zainstaluj filtr wspomagania kierownicy i przepłucz układ.
Wymień wewnętrzne końcówki drążków kierowniczych i osłony– gdy przekładnia jest wyjęta, wymień końcówki drążków i osłony, aby uniknąć podwójnej pracy.Wykonaj geometrię kół
– każda praca przy przekładni lub drążkach kierowniczych zmienia ustawienia zbieżności, dlatego wymagana jest prawidłowa geometria.⚠️ Pamiętaj:
-
Luźny przegub kierowniczy może spowodować utratę kontroli nad kierownicą. Zawsze dokręcaj śrubę przegubu zgodnie ze specyfikacją. W przypadku modeli Murano AWD upewnij się, że przekładnia jest odpowiednią jednostką specyficzną dla AWD – przekładnie FWD są inne i nie będą pasować.Zawartość opakowania1 x Zespół przekładni kierowniczej. Uwaga: wewnętrzne końcówki drążków kierowniczych mogą być lub nie być w zestawie, w zależności od dostawcy. Śruby mocujące i płyn wspomagania kierownicy NIE są wliczone, chyba że zaznaczono inaczej. Przed zakupem potwierdź kompatybilność z modelem, rokiem produkcji i typem napędu Twojego pojazdu.Częste błędne przekonania dotyczące przekładni kierowniczych
-
Mit 1:„Jeśli nie cieknie płyn, przekładnia jest w porządku.”
-
Fakt:Przekładnie kierownicze mogą ulec awarii wewnętrznej bez zewnętrznego wycieku. Luz, sztywność lub stukanie mogą wystąpić nawet bez widocznej utraty płynu.
-
Mit 2:„Geometria kół naprawi nierównomierne zużycie opon spowodowane zużytą przekładnią.”
-
Fakt:Zużytej przekładni z luzem nie można prawidłowo ustawić. Wymiana przekładni jest wymagana, zanim geometria będzie skuteczna.
Mit 3:„Wszystkie przekładnie kierownicze Murano są wymienne.”Fakt:
Przekładnie Murano różnią się w zależności od typu napędu (AWD vs FWD). Ta przekładnia jest przeznaczona wyłącznie do modeli AWD/4WD i NIE jest kompatybilna z modelami FWD. Przed złożeniem zamówienia potwierdź typ napędu swojego pojazdu.
Częste obawy klientów i nasze rozwiązaniaRozumiemy, że zakup przekładni kierowniczej może rodzić pytania i obawy. Oto jak rozwiązujemy najczęstsze problemy, z którymi borykają się nasi klienci:
„Skąd mam wiedzieć, czy ta przekładnia pasuje do mojego Murano?”
– Ta przekładnia pasuje do modeli Nissan Murano Z50 AWD/4WD z lat 2003-2007 z silnikiem 3.5L V6. NIE jest kompatybilna z modelami FWD. Przed złożeniem zamówienia sprawdź typ napędu i rok modelowy swojego pojazdu.„Czy ta przekładnia pasuje do mojego Murano z 2008 roku?”
– Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne do przekładni. Jeśli pompa ulega awarii, kierowanie będzie ciężkie nawet z nową przekładnią. Sprawdź pod kątem hałasu i przepływu płynu.„Co jeśli nie wykonam geometrii kół po wymianie przekładni?”
– Geometria kół jest OBOWIĄZKOWA po wymianie przekładni. Bez niej pojazd będzie ściągał, kierownica będzie ustawiona poza środkiem, a przednie opony będą zużywać się szybko i nierównomiernie.Obsługa posprzedażna i gwarancja
– Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne do przekładni. Jeśli pompa ulega awarii, kierowanie będzie ciężkie nawet z nową przekładnią. Sprawdź pod kątem hałasu i przepływu płynu.Rekomendacje dotyczące powiązanych produktów
Przy wymianie przekładni kierowniczej ze wspomaganiem w Nissan Murano AWD często zaleca się jednoczesne sprawdzenie i rozważenie wymiany następujących powiązanych komponentów.Pompa wspomagania kierownicy
– Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne do przekładni. Jeśli pompa ulega awarii, kierowanie będzie ciężkie nawet z nową przekładnią. Sprawdź pod kątem hałasu i przepływu płynu.Osłony przekładni kierowniczej– Osłony chronią przekładnię przed brudem i wilgocią. Jeśli są rozerwane, należy je wymienić, aby zapobiec zanieczyszczeniu nowej przekładni.
Zewnętrzne końcówki drążków kierowniczych
– Zewnętrzne końcówki drążków kierowniczych łączą przekładnię ze zwrotnicami. Chociaż wewnętrzne końcówki są zazwyczaj dołączone do przekładni, zewnętrzne końcówki są często sprzedawane oddzielnie. Wymień, jeśli są zużyte.
Przewody / węże wspomagania kierownicy– Sprawdź przewody wysokociśnieniowe i powrotne pod kątem pęknięć, pęcznienia lub wycieków. Wymień, jeśli występują oznaki degradacji.

