logo
Chiny Mocowanie zawieszenia samochodu producent

16100-49156 Pompa wody pasuje do LEXUS Is I 1610049156

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: MOPAAFR
Orzecznictwo: TS16949
Numer modelu: 16100-49156
Dokument: 16100-49156.pdf
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 10szt
Cena: whole price
Szczegóły pakowania: Brązowe pudełko
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply: 35000szt-40000szt/miesiąc

Szczegóły informacji

Numer części: 16100-49156 Typ produktu: Pompa wodna silnika
Kompatybilność silnika: 3,0 l 2JZ-GE Inline-6 ​​(2997 cm3, DOHC, wolnossące) Typ napędu: Napędzany paskiem rozrządu
Tworzywo: Obudowa z odlewu aluminiowego Gwarancja: Zapewnienie jakości
Podkreślić:

16100-49156 pompa wody do Lexus IS

,

Pompa wody silnika Lexus IS

,

część zamienna do pompy wody samochodowej

opis produktu

Opis funkcji produktu

Pompa wodna jest kluczowym elementem układu chłodzenia silnika Lexus IS. Jej podstawową funkcją jest cyrkulacja płynu chłodzącego przez blok silnika, głowicę cylindra i chłodzior,rozpraszanie intensywnego ciepła wytwarzanego w procesie spalaniaW przypadku silnika rzędowego 3.0L 2JZ-GE w wersji 6 w modelu Lexus IS I (XE10) 2001-2005 prawidłowo działająca pompa wodna jest niezbędna do utrzymania optymalnej temperatury silnika, zapobiegania przegrzaniu,i ochrona części silnika przed uszkodzeniami termicznymiTen komponent jest zaprojektowany zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi, zapewniając prawidłowe dopasowanie i niezawodne działanie systemu chłodzenia.


Powszechne objawy awarii pompy wodnej

Jeśli występuje u Ciebie którykolwiek z poniższych objawów, pompa wodna może nie działać i wymaga wymiany.:

  • Wycieki płynu chłodniczego:Wyciek płynu chłodzącego z otworu lub wokół obudowy

  • hałas szlifowania lub płaczenia:Niezwykły hałas z obszaru pompy, który zwiększa się wraz z prędkością obrotową silnika

  • Silnik się przegrzał.Wskaźnik temperatury wzrasta lub ostrzega o przegrzaniu to dzieje się, gdy pompa nie może przenosić wystarczającej ilości płynu chłodzącego

  • Słabe ciepło w kabinie:Podgrzewacz oddycha zimno w czasie wolnym, a następnie ciepło w wyższych obrotów / min

  • Zapach pary lub płynu chłodzącego:Słodki zapach płynu chłodzącego w pobliżu strefy pompy po jeździe

Jeśli po badaniu potwierdziły się te objawy, zaleca się wymianę pompy wodnej.


Jak zdiagnozować wadliwy pompę wodną

Przed zakupem urządzenia zastępczego należy przeprowadzić następujące proste kontrole, aby upewnić się, że pompa wodna jest problemem:

  • Wizualna kontrola:Należy zwrócić uwagę na plamy płynu chłodzącego lub wilgotność wokół miejsca montażu pompy wody, zwłaszcza w pobliżu otworu płaczu na dolnej stronie obudowy pompy.

  • Badanie fizyczne:Po wyłączeniu silnika i ochłodzeniu zdejmij pas napędowy i obróć ręcznie kołdrę pompy wodnej.

  • Badanie drogowe:Jeśli silnik działa na więcej niż normalnie, zwłaszcza przy prędkościach drogowych lub pod obciążeniem, oznacza to niewystarczającą cyrkulację płynu chłodzącego.

  • Kontrola poziomu płynu chłodzącego:Jeśli poziom płynu chłodzącego spada bez widocznych wycieków węża, pompa jest głównym podejrzanym.


Specyfikacja produktu



Parametry Szczegóły
Numer części 16100-49156
Rodzaj produktu Pompa wodna silnika
Kompatybilność silnika 3.0L 2JZ-GE Inline-6 (2997cc, DOHC, naturalnie oddychający)
Wyposażenie pojazdu Lexus IS300 (XE10) 2001-2005
Rodzaj napędu Napędzane pasem zegarowym
Zawiera: Pompy wodne z uszczelnieniami
Materiał Obudowa z odlewanego aluminium
Rodzaj instalacji Bezpośrednie zastąpienie



Dlaczego wybrać tę pompę?

Przywraca funkcję systemu chłodzeniaW przypadku awarii pompy wodnej powodującej przegrzanie i uszkodzenie silnika, pompa ta przywraca prawidłowy przepływ płynu chłodniczego, utrzymując silnik w optymalnej temperaturze roboczej, co zapewnia niezawodną pracę.

Zapobiega kosztownym uszkodzeniom silnikaW przypadku awarii pompy wodnej przegrzanie może spowodować zniekształcenie głowicy cylindra, wybuchanie uszczelnienia głowicy i poważne uszkodzenie silnika.

Bezpośrednie zastąpienieAISIN jest producentem oryginalnego sprzętu dla pomp wodnych Toyoty..

Udowodniona zgodnośćW przypadku pompy z silnikiem Lexus IS300 (XE10) 2001-2005 z silnikiem 3.0L 2JZ-GE.

Jakość budowyWyrób wykonany z odlewanego aluminiowego obudowy i jakości łożysk, aby wytrzymać wymagające warunki pracy i zapewnić długą żywotność.Pompy wodne posiadają konstrukcję aluminiową odlewaną na maty i 100% wycieków oraz badania funkcjonalne.


Wskazówki dotyczące instalacji i częste błędy

Błąd podczas wymiany pompy wodnej 2JZ-GE:

/Złe:Wymiana pompy wodnej bez sprawdzania lub wymiany pasów czasowniczych.

Prawidłowo:

  1. Zawsze wymieniaj pas zegarów w tym samym czasieW przypadku silnika 2JZ-GE pompę wodną napędza pas czasowy.

  2. Zawsze używaj nowego uszczelnienia. Wykorzystanie ponownie starej uszczelnienia jest najczęstszą przyczyną wycieków.

  3. Dokładnie oczyścić powierzchnię uszczelniającąW celu usunięcia wszelkich starych uszczelnień należy użyć szkrabka do uszczelnienia.

  4. Sprawdź napięcie pasówW czasie, gdy pas jest wyłączony, sprawdź koła naciągacza i koła na bieżącym biegu.

  5. Porównaj nową pompę ze starą.przed instalacją: sprawdź kształt obudowy, profil uszczelnienia i położenie kołnierza.

️️Pamiętaj:Pompa wodna 2JZ-GE znajduje się za osłoną zegarka, więc awaria pompy oznacza ponowne usunięcie paska zegarkowego.


Wiedza branżowa

Silnik 2JZ-GE i jego pompa wodna:

2JZ-GE jest silnikiem 3.0L w szeregu 6, stosowanym w różnych modelach Lexus, w tym Lexus IS I (IS300), Supra i Crown.i trwałość.

Specyfikacje silnika:

  • Wymieszczenie:3.0L (2997 cm3)

  • Konfiguracja:Inline-6, DOHC, naturalnie aspirujący

  • Wydrukowanie x Uderzenie:86 mm x 86 mm

  • Wydajność:Około 210 ‰ 220 KM

Dlaczego ta pompa jest inna:

  • Pompa wodna jest napędzana przezpas czasowy, nie pas napędowy

  • Pompa jest ustawiona.za osłoną czasu, wymagające usunięcia pasa zegarkowego do wymiany

  • Dlatego wymiana pompy wodnej jest często łączona z usługą pasów zegarowych

Wspólna praktyka służbowa:

  • W przypadku wymiany paska zegarkowego na 2JZ-GE zdecydowanie zaleca się wymianę pompy wodnej w tym samym czasie

  • Dodatkowe koszty są minimalne w porównaniu z pracą wykonywaną dwa razy

  • Zapobiega to również przyszłym awariom, które wymagałyby ponownego demontażu.

Co należy sprawdzić podczas wymiany pompy:

  • Pas czasowySprawdź, czy nie jest zużyty, pęknięty lub szklany, a w razie potrzeby zastąp

  • Napinacz pasówSprawdź sprawność i prawidłowe napięcie

  • Powierzchnia

  • Zęby i zęby zębów


Zawartość opakowania

  • 1 × Zestaw pompy wodnej

  • Opakowania ochronne z etykietą z numerem części

Uwaga:Zapewnij sprzedawcę, że taśma czasowa nie jest włączona.


Po zastąpieniu ciągle masz problemy?

Zmieniłeś pompę wodną, ale nadal masz problemy z chłodzeniem?

  1. - Zastąpiono pas?Jeśli pas czasowy był stary, może to mieć wpływ na pracę pompy lub na czas

  2. Czy w systemie chłodzenia jest powietrze?W celu usunięcia zatrzymanego powietrza należy odpowiednio wykrwawić układ.

  3. Czy termostat działa?W przypadku zablokowanego termostatu może wystąpić przegrzanie pompy wodnej

  4. Czy grzejnik jest zablokowany?

  5. Czy węże są w dobrym stanie?Węże zniszczone lub pęknięte mogą ograniczać przepływ

  6. Czy mieszanina chłodzącej jest prawidłowa?Nieprawidłowy stosunek płynu chłodzącego lub mieszaniny wpływa na wydajność chłodzenia

  7. Czy napięcie pasów jest prawidłowe?Nieprawidłowe napięcie może mieć wpływ na pracę pompy i pasa


Usługa posprzedażna i gwarancja

Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub problemy dotyczące montażu lub jakości, skontaktuj się z nami i odpowiemy w ciągu 24 godzin.


Powiązane zalecenia dotyczące produktów

Przy wymianie pompy wodnej silnika 2JZ-GE zaleca się jednocześnie sprawdzenie i wymianę następujących powiązanych elementów.

Zalecane powiązane części:

Pas czasowyWydzielanie wody na pompie jest sterowane przez pas czasowniczy.

Wyprężnik pasów¢ Napinacz utrzymuje prawidłowe napięcie pasa.

PowierzchniaW przypadku, gdy pas jest podłączony do urządzenia, należy sprawdzić, czy nie występuje zużycie lub hałas, a w razie potrzeby wymienić.

Ściski wału kamistowegoW trakcie usuwania paska czasowego należy sprawdzić uszczelki wału prętowego pod kątem wycieków.

Przednia pieczęć wału korbowegoW przypadku, gdy urządzenie nie jest w stanie wykonywać czynności, należy sprawdzić, czy nie występują wycieki.

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych