-
Mocowanie zawieszenia samochodu
-
Elementy zawieszenia układu kierowniczego
-
amortyzator samochodowy
-
cylindry główne hamulcowe
-
Szczęki hamulca bębnowego
-
Łożyska kół samochodowych
-
Części zamienne do pojazdów
-
Płyta osłonowa sprzęgła
-
Złącza kulkowe zawieszone
-
Przekładnia kierownicza
-
Wewnętrzny zewnętrzny końcówka pręta
-
Poduszka z poduszką kierownicy
-
Pompa wspomagania układu kierowniczego
-
Klocki hamulców tarczowych
-
Auto Engine części
-
Andrea MontagnaCześć Lee, Chciałbym zamówić 1000 sztuk przednich amortyzatorów Hliux vigo, o których rozmawialiśmy ostatnio. Wiem, że biznes będzie bardzo intensywny po zakończeniu kwarantanny w maju. Wszystko ruszy ponownie. Chciałbym, aby amortyzatory zostały wyprodukowane w tym okresie, żeby po otwarciu móc je otrzymać w przesyłce lub wkrótce po niej. Dziękuję. -
Seium HossainCześć Leo. Dzięki, wszystkie buty i płytki hamulcowe przyjechały w dobrym stanie i były dokładnie takie, jak nam potrzebne. -
AndresProdukt bardzo dobry, przewyższa moje oczekiwania. Dziękuję! -
Jose BurgBardzo ładne! Jakość produktu jest bardzo dobra! Opakowanie jest piękne!
Pompa wodna silnika GWT-77A pasuje do Toyota Camry/Vista SV40 SV41 SV42 SV43
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | MOPAAFR |
| Orzecznictwo | TS16949 |
| Numer modelu | GWT-77A |
| Dokument | GWT-77A.pdf |
| Minimalne zamówienie | 10szt |
| Cena | whole price |
| Szczegóły pakowania | Brązowe pudełko |
| Czas dostawy | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności | L/C, D/A, D/P, T/T, , |
| Możliwość Supply | 35000szt-40000szt/miesiąc |
| Numer części | GWT-77A | Typ produktu | Pompa wodna silnika/pompa płynu chłodzącego |
|---|---|---|---|
| Aplikacja | Układ chłodzenia silnika | Materiał wirnika | Lane żelazo |
| Typ napędu | Napędzany paskiem rozrządu | Gwarancja | Zapewnienie jakości |
| Podkreślić | Pompa wodna silnika Toyota Camry,Pompa wodna GWT-77A dla Vista SV40,pompa wodna silnika samochodowego z gwarancją |
||
Opis funkcji produktu
Pompa wody silnika jest kluczowym elementem układu chłodzenia Twojej Toyoty Camry lub Visty. Jej główną funkcją jest cyrkulacja płynu chłodzącego przez blok silnika, głowicę cylindrów i chłodnicę, rozpraszając intensywne ciepło generowane przez proces spalania. W modelach Toyota SV40, SV41, SV42 i SV43 (1992-2001) prawidłowo działająca pompa wody jest niezbędna do utrzymania optymalnej temperatury silnika, zapobiegania przegrzewaniu i ochrony elementów silnika przed uszkodzeniami termicznymi. Ta pompa wody jest produkowana zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi, zapewniając idealne dopasowanie i niezawodne działanie układu chłodzenia. Posiada wirnik z żeliwa i wysokiej jakości łożysko zapewniające długotrwałą wydajność.
Kiedy należy ją wymienić?
Rozważ wymianę pompy wody, jeśli zauważysz którykolwiek z poniższych objawów:
-
Wycieki płynu chłodzącego widoczne w okolicy pompy wody lub pod pojazdem
-
Przegrzewanie silnika – wskaźnik temperatury pokazuje wyższą wartość niż normalnie
-
Warczenie, zgrzytanie lub grzechotanie z okolicy pompy wody
-
Niski poziom płynu chłodzącego bez widocznych zewnętrznych wycieków w innych miejscach
-
Para lub zapach płynu chłodzącego wydobywający się z komory silnika
-
Niewydawanie gorącego powietrza przez nagrzewnicę pojazdu (może wskazywać na niski przepływ płynu chłodzącego)
-
Luźne lub chwiejące się koło pasowe pompy wody
-
Niespodziewane wahania temperatury silnika podczas jazdy
-
Zapala się kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej związana z temperaturą silnika
Uwaga: Pompy wody są elementami zużywającymi się, które należy regularnie sprawdzać i wymieniać po pojawieniu się oznak awarii. W tych modelach pompa wody jest napędzana przez pasek rozrządu i powinna być wymieniana jako część serwisu paska rozrządu.
Specyfikacje produktu
| Parametr | Szczegóły |
|---|---|
| Numer części | GWT-77A |
| Typ produktu | Pompa wody silnika |
| Dopasowanie do pojazdu | Toyota Camry / Vista (SV40, SV41, SV42, SV43) |
| Lata modelowe | 1998-2001 |
| Kompatybilność silnika | 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE |
| Materiał wirnika | Żeliwo |
| Typ napędu | Napędzany paskiem rozrządu |
| Typ instalacji | Przykręcana, bezpośredni zamiennik |
| Dołączone komponenty | Pompa wody z uszczelką |
Dlaczego warto wybrać tę pompę wody?
Jakość zgodna ze specyfikacją fabryczną– Ta pompa wody jest produkowana zgodnie z dokładnymi standardami oryginalnego elementu układu chłodzenia, zapewniając prawidłowe dopasowanie i niezawodne działanie obiegu płynu chłodzącego dla Twojej Camry lub Visty.
Przywraca funkcjonalność układu chłodzenia– Awaria pompy wody powoduje przegrzewanie i uszkodzenie silnika. Ta nowa pompa przywraca prawidłowy przepływ płynu chłodzącego, utrzymując silnik w optymalnej temperaturze roboczej dla niezawodnej wydajności i oszczędności paliwa.
Zbudowana z myślą o długiej żywotności– Wykonana z żeliwnym wirnikiem i wysokiej jakości łożyskiem, ta pompa jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać wymagania codziennej jazdy i zapewnić długotrwałą trwałość.
Zapobiega kosztownym uszkodzeniom silnika– Przegrzewanie spowodowane awarią pompy wody może prowadzić do wypaczenia głowic cylindrów, przepalenia uszczelek głowicy i poważnych uszkodzeń silnika. Wczesna wymiana awaryjnej pompy jest opłacalnym zabezpieczeniem.
Bezpośredni zamiennik– Precyzyjnie zaprojektowana, aby odpowiadać specyfikacjom oryginalnej pompy wody. Bezpośredni zamiennik przykręcany – nie wymaga modyfikacji.
Zaprojektowana dla Twojego silnika– Ta pompa jest specjalnie zaprojektowana dla silników 3S-FE, 4S-FE i 5S-FE stosowanych w podwoziach SV40-43, zapewniając prawidłowe dopasowanie i wydajność.
Niezbędna podczas wymiany paska rozrządu– Ponieważ pompa wody jest napędzana przez pasek rozrządu w tych silnikach, zaleca się jej wymianę jednocześnie z paskiem rozrządu, aby uniknąć przyszłych kosztów robocizny.
Zawartość opakowania
1 x Pompa wody silnika z uszczelką. Uwaga: Płyn chłodzący i śruby mocujące NIE są dołączone – należy je zakupić osobno. Ta pompa jest kompatybilna z silnikami 3S-FE, 4S-FE i 5S-FE. Przed zakupem należy potwierdzić kompatybilność z modelem i rokiem produkcji Toyoty. Zaleca się wymianę pompy wody jednocześnie z paskiem rozrządu.
Wskazówki dotyczące instalacji
Ważne:– Przed instalacją pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć. Spuść płyn z układu chłodzenia i odpowiednio zutylizuj stary płyn. Zdejmij pasek rozrządu, aby uzyskać dostęp do pompy wody. Dokładnie oczyść powierzchnię montażową – usuń cały stary materiał uszczelniający i pozostałości. Zainstaluj nową pompę wody z dostarczoną uszczelką. Dokręć śruby mocujące do specyfikacji momentu obrotowego fabrycznego. Zamontuj ponownie pasek rozrządu, upewniając się o prawidłowym ustawieniu rozrządu. Podłącz ponownie wszystkie węże płynu chłodzącego i napełnij układ chłodzenia świeżym płynem chłodzącym zatwierdzonym przez Toyotę (mieszanka 50/50 płynu chłodzącego i wody destylowanej). Uruchom silnik i pozwól mu osiągnąć temperaturę roboczą. Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego w okolicy pompy. Odpowietrz układ chłodzenia, aby usunąć uwięzione powietrze. Ponownie sprawdź poziom płynu chłodzącego po ostygnięciu silnika. Zaleca się profesjonalną instalację, jeśli nie masz doświadczenia w naprawach paska rozrządu i układu chłodzenia.
Zalecenia dotyczące inspekcji i konserwacji
Pompa wody jest elementem zużywającym się, który może ulec awarii z powodu zużycia łożyska, wycieku uszczelki lub uszkodzenia wirnika.– Zaleca się regularną inspekcję, aby zapobiec przegrzewaniu silnika.
Typowe wskaźniki, że pompa wody może wymagać wymiany:
| Wskaźnik | Opis |
|---|---|
| Wyciek płynu chłodzącego | Widoczne kapanie płynu chłodzącego z otworu odpowietrzającego pompy |
| Hałas łożyska | Warczenie lub zgrzytanie z przedniej części silnika |
| Przegrzewanie | Temperatura silnika wzrasta powyżej normalnego zakresu roboczego |
| Osady płynu chłodzącego | Rdza lub osady gromadzące się w pobliżu pompy |
Lista kontrolna inspekcji:
-
Sprawdź obszar pompy wody pod kątem oznak wycieków płynu chłodzącego lub osadów.
-
Sprawdź luzy w kole pasowym pompy wody, próbując je poruszyć (silnik wyłączony).
-
Poszukaj rdzy lub korozji wokół obudowy pompy.
Wskazówki dotyczące konserwacji:
-
Wymień pompę wody podczas serwisu paska rozrządu (zazwyczaj co 60 000–100 000 mil).
-
Zawsze wymieniaj uszczelkę lub O-ring pompy wody podczas instalacji nowej pompy, aby zapobiec wyciekom.
Zapewnienie jakości i zobowiązanie do obsługi
Zapewnienie jakości:
Każdy element jest produkowany w kontrolowanych procesach produkcyjnych, aby zapewnić stałą dokładność wymiarową i integralność materiału. Każda jednostka przechodzi następujące kontrole jakości przed pakowaniem:
-
Inspekcja wymiarowa – krytyczne punkty montażowe są weryfikowane pod kątem specyfikacji projektowych
-
Kontrola integralności wirnika – zapewnia prawidłową konstrukcję i wyważenie
-
Inspekcja wykończenia powierzchni – ochrona przed korozją i jakość powierzchni są weryfikowane wizualnie
Ochrona opakowania:
Każda pompa wody jest indywidualnie zapakowana w opakowanie ochronne, aby zapobiec zanieczyszczeniu i uszkodzeniom fizycznym podczas przechowywania i transportu. Opakowanie zawiera wyraźną etykietę z numerem części ułatwiającą identyfikację.
Zobowiązanie do obsługi:
| Zobowiązanie | Opis |
|---|---|
| Wsparcie przedsprzedażowe | Pomoc w weryfikacji dopasowania – pomagamy potwierdzić kompatybilność przed złożeniem zamówienia |
| Terminowa wysyłka | Zamówienia są przetwarzane i wysyłane w podanym czasie realizacji |
| Bezpieczne opakowanie | Opakowanie ochronne zapobiegające uszkodzeniom podczas transportu |
| Szybka reakcja | Zapytania dotyczące obsługi klienta są zazwyczaj rozpatrywane w ciągu 24 godzin |
| Uczciwe rozwiązanie | Wszelkie problemy z zamówieniem zostaną przeanalizowane i szybko rozwiązane |
Rekomendacje dotyczące powiązanych produktów
Podczas wymiany pompy wody często zaleca się sprawdzenie i rozważenie wymiany następujących powiązanych komponentów jednocześnie.
Zalecane części powiązane:

