-
Mocowanie zawieszenia samochodu
-
Elementy zawieszenia układu kierowniczego
-
amortyzator samochodowy
-
cylindry główne hamulcowe
-
Szczęki hamulca bębnowego
-
Łożyska kół samochodowych
-
Części zamienne do pojazdów
-
Płyta osłonowa sprzęgła
-
Złącza kulkowe zawieszone
-
Przekładnia kierownicza
-
Wewnętrzny zewnętrzny końcówka pręta
-
Poduszka z poduszką kierownicy
-
Pompa wspomagania układu kierowniczego
-
Klocki hamulców tarczowych
-
Auto Engine części
-
Andrea MontagnaCześć Lee, Chciałbym zamówić 1000 sztuk przednich amortyzatorów Hliux vigo, o których rozmawialiśmy ostatnio. Wiem, że biznes będzie bardzo intensywny po zakończeniu kwarantanny w maju. Wszystko ruszy ponownie. Chciałbym, aby amortyzatory zostały wyprodukowane w tym okresie, żeby po otwarciu móc je otrzymać w przesyłce lub wkrótce po niej. Dziękuję. -
Seium HossainCześć Leo. Dzięki, wszystkie buty i płytki hamulcowe przyjechały w dobrym stanie i były dokładnie takie, jak nam potrzebne. -
AndresProdukt bardzo dobry, przewyższa moje oczekiwania. Dziękuję! -
Jose BurgBardzo ładne! Jakość produktu jest bardzo dobra! Opakowanie jest piękne!
48619-F4010 Podwieszanie łożyska kołowego
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | MOPAAFR |
| Orzecznictwo | TS16949 |
| Numer modelu | 48619-F4010 |
| Dokument | 48619-F4010.pdf |
| Minimalne zamówienie | 10szt |
| Cena | whole price |
| Szczegóły pakowania | Brązowe pudełko |
| Czas dostawy | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności | L/C, D/A, D/P, T/T, , |
| Możliwość Supply | 35000szt-40000szt/miesiąc |
| Typ | Wspornik amortyzatora z łożyskiem tocznym | Numer części | 48619-F4010 |
|---|---|---|---|
| Typ produktu | Łożysko mocujące rozpórkę/łożysko toczne | Wyposażenie pojazdu | Toyota Corolla |
| Stan produktu | Nowy | Gwarancja | Zapewnienie jakości |
| Podkreślić | TOYOTA COROLLA podwieszone łożyska podwieszone,48619-F4010 łożyska kołowe,podwieszone łożyska podwieszone |
||
Opis funkcji produktu
Źródło łożyska łożyska łożyska łożyska łożyska łożyska łożyska łożyskaumożliwiające płynne obracanie się zespołu podtrzymywania podczas obrotu kierownicyPodczas kierowania cały układ podtrzymywania musi obracać się zgodnie z ruchem koła, a to łożysko toczące zapewnia obrócenie o niskim tarciu niezbędne do lekkiego, szybkiego kierowania.W przypadku modeli Toyoty wyposażonych w przednie zawieszenie MacPherson, prawidłowo działające łożysko podtrzymywania zapewnia płynne sterowanie, spójne działanie i zmniejsza zużycie innych elementów zawieszenia.To łożysko jest produkowane zgodnie z dokładnymi specyfikacjami fabrycznymi, zapewniając odpowiednie dopasowanie i niezawodne działanie.
Kiedy należy go zastąpić?
Rozważ wymianę łożyska podnośnika, jeśli wystąpi którykolwiek z następujących objawów: dźwięk pęknięcia, szarpnięcia lub szlifowania z przedniego zawieszenia podczas obracania kierownicy,zwłaszcza przy niskich prędkościach lub w stanie nieruchomości. kierowanie wydaje się sztywne, wyryte lub wymaga większego wysiłku niż zwykle. nierównomierny opór kierowania lub poczucie wiązania podczas zakrętów. wibracje odczuwane przez kierownicę podczas zakrętu.Niezwykłe obrazy zużycia opon przednich. Wymienia się przednie podnośniki Pojazd ma duży przebieg i łożyska podpięciowe nigdy nie zostały wymienioneUwaga: Łożyska przymocowane do podtrzymywania to elementy zużycia, które należy sprawdzić podczas użytkowania zawieszenia i wymienić, gdy pojawią się oznaki zużycia lub uszkodzenia.
Kompatybilne pojazdy
W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 10 kW, należy określić, czy pojazd jest zgodny z wymaganiami niniejszego regulaminu.10
W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 50 kW, należy zastosować następujące parametry:10
W przypadku pojazdów z silnikiem 4WD (NGX50) 96 kW / 131 KM2016.10
Toyotac-HR (_X1_)1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_, ZYX10R, ZYX11R)90 KW / 122 KM2016.10
W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 10 kW, w przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 10 kW, w przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 10 kW, w przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 10 kW, w przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 10 kW, w przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 10 kW, w przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 10 kW.11
Toyotac-HR (_X1_)2.0 Hybrid (MAXH10)135 KW / 184 KM2019.10
ToyotaCorolla CROSS (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_) 2.0 VVTi Hybrid (MXGH12, MXGH10) 144 KW / 196 KM2022.08
ToyotaCorolla Cross (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_) 2.0 VVTi Hybrid AWD (MXGH15) 144 KW / 196 KM2022.08
ToyotaCOROLLA Estate (_E21_)1.8 Hybrid (ZWE211W)90 KW / 122 KM2019.02
ToyotaCOROLLA Estate (_E21_)2.0 Hybrid (MZEH12)135 KW / 184 KM2021.05
Toyota Corolla Estate (_E21_)2.0 Hybrid (MZEH12)132 KW / 180 KM2019.02
ToyotaCOROLLA Hatchback (_E21_, _EA1_, _EH1_)1.8 Hybrid (ZWE211, ZWE219)90 KW / 122 KM2018.10
ToyotaCOROLLA Hatchback (_E21_, _EA1_, _EH1_)2.0 Hybrid (MZEH12)132 KW / 180 KM2019.02
ToyotaCOROLLA Hatchback (_E21_, _EA1_, _EH1_)2.0 Hybrid (MZEH12)135 KW / 184 KM2021.05
Zawartość opakowania
1 x łożysko podnośne (48619-F4010 / 48619-02010). Uwaga: łożysko podnośne i śruby montażowe NIE są włączone.Ta część pasuje zarówno lewy i prawy pozycji przedniej.
Wskazówki dotyczące instalacji
Ważne:System zawieszenia jest kluczowym systemem bezpieczeństwa. Profesjonalna instalacja jest zdecydowanie zalecana. Bezpiecznie podnieś pojazd i wspieraj go na podnośnikach.Usunąć przednie koło z boku pracujesz na. Podtrzymać dolną rękę sterującą podnośnikiem, aby zmniejszyć nacisk na zawieszenie.Użyj sprężynowego sprężarki narzędzia bezpiecznie sprężyny cewki przed demontażem ośrodka. Ostrożnie rozebrać zespół podnośnika i usunąć stare łożysko. Zainstalować nowe łożysko na podnośniku, zapewniając prawidłową orientację.Znowu zainstalować zespół przyczepy na pojazd i zacisnąć wszystkie śruby montażowe do specyfikacji momentu obrotowego fabrycznych.Krytyczny krok:Po zainstalowaniu, profesjonalne ustawienie kół jest OBLIGATYWNE, aby zapewnić prawidłowe obsługiwanie i zapobiec nierównomiernemu zużyciu opon.Profesjonalna instalacja jest zalecana, jeśli nie znasz się na naprawach układu zawieszenia.
Częste problemy z łożyskami Toyota Strut Mount
Właściciele Toyoty czasami napotykają problemy z łożyskiem podnośnika:Włókna¢ Wewnętrzne elementy walcowania mogą się z czasem zużywać, tworząc opór i hałas podczas kierowania.Utrata smaru Produkcja lubrykacji ▌ może wyschnąć lub zanieczyszczyć łożyska, zwiększając tarcie i zużycie.Ekspozycja cieplnaW czasie ciepło pod maską może niszczyć plastikowe elementy łożyska.Wysoki przebiegW przypadku pojazdów o dużym przebiegu są one bardziej podatne na awarię łożyska, zwłaszcza jeśli pierwotne łożyska nigdy nie zostały wymienione.Wiek√ Komponenty łożysk ulegają degradacji z biegiem czasu, niezależnie od przebiegu.przywrócenie prawidłowej funkcji kierownictwa i komfortu.
Usługa posprzedażna i gwarancja
Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub problemy dotyczące montażu lub jakości, skontaktuj się z nami, a my odpowiemy w ciągu 24 godzin.

