04313-30050 Zestaw cylindrów do zwolnienia sprzęgła pasuje do Toyoty Carina Corolla 1971-1974

opis produktu

Opis funkcji produktu

Zestaw siłownika zwalniającego sprzęgło jest kluczowym elementem układu sprzęgła hydraulicznego w Twojej Toyocie Carinie lub Corolli. Zestaw ten zawiera części wewnętrzne potrzebne do odbudowy cylindra zwalniającego sprzęgło (podrzędnego), który przekształca ciśnienie hydrauliczne z głównego cylindra na ruch mechaniczny w celu rozłączenia sprzęgła po naciśnięciu pedału. W klasycznych modelach Toyoty wyposażonych w silnik 1,6 l 2TC prawidłowo działający cylinder zwalniający sprzęgło zapewnia stałe wyczucie pedału, płynną zmianę biegów i niezawodne załączenie sprzęgła. Zestaw ten zawiera wszystkie elementy wewnętrzne niezbędne do przywrócenia prawidłowego działania układu hydraulicznego.

Kiedy należy go wymienić?

Rozważ wymianę zestawu siłownika zwalniającego sprzęgło, jeśli wystąpi którykolwiek z następujących objawów: Pedał sprzęgła jest gąbczasty lub miękki, a wyczucie załączenia jest słabe. Trudności w zmianie biegów – biegi zgrzytają lub nie chcą się włączyć. Widoczne wycieki płynu sprzęgła w okolicy siłownika zwalniającego lub pod pojazdem. Po przytrzymaniu pedału sprzęgła powoli opada w podłogę. Niski poziom płynu w sprzęgle, bez widocznych wycieków zewnętrznych w innych miejscach. Punkt włączenia sprzęgła wydaje się niespójny lub zmienia się z biegiem czasu. Cylinder wykazuje oznaki wewnętrznego zużycia, zarysowań lub korozji. Wykonujesz remont układu hydraulicznego sprzęgła. Pojazd ma duży przebieg, a cylinder zwalniający nigdy nie był regenerowany.

Montaż pojazdu

Dlaczego warto wybrać ten zestaw siłowników zwalniających sprzęgło?

Jakość specyfikacji fabrycznej– Ten zestaw siłowników zwalniających sprzęgło jest produkowany zgodnie ze standardami oryginalnych elementów hydraulicznych sprzęgła, zapewniając odpowiednie dopasowanie i niezawodne działanie Twojego klasycznego pojazdu Toyota.

Przywraca funkcję hydrauliczną sprzęgła– Zużyte uszczelki wewnętrzne umożliwiają ominięcie płynu i utratę ciśnienia, pogarszając działanie sprzęgła. Zestaw ten przywraca właściwe ciśnienie hydrauliczne, zapewniając spójne wyczucie sprzęgła i płynną zmianę biegów.

Zapobiega dalszym uszkodzeniom sprzęgła– Wadliwy cylinder wysprzęglający powoduje niepełne rozłączenie sprzęgła, co prowadzi do zgrzytania przekładni i przedwczesnego zużycia sprzęgła. Wczesna regeneracja cylindra chroni zespół sprzęgła.

Całkowita przebudowa wewnętrzna– Zestaw ten zawiera wszystkie niezbędne tłoki, uszczelki i sprężyny do całkowitej przebudowy cylindra zwalniającego. Średnica tłoka 3/4" (około 19 mm) odpowiada oryginalnej specyfikacji.

Rozwiązuje problem gąbczastego pedału sprzęgła– Jeśli pedał sprzęgła jest miękki lub nierówny, regeneracja cylindra zwalniającego za pomocą tego zestawu często rozwiązuje problem.

Szeroka kompatybilność– Zaprojektowany dla samochodów Carina i Corolla z silnikiem 2TC (1971-1974), zestaw ten pasuje również do wielu modeli Toyoty, w tym Corona, Celica, Crown, Cressida i Dyna z tej samej epoki.

Ekonomiczna konserwacja– Odbudowa istniejącego cylindra za pomocą tego zestawu jest znacznie bardziej ekonomiczna niż wymiana całego zespołu cylindra zwalniającego, zapewniając jednocześnie ten sam wynik funkcjonalny.

Zawartość opakowania

1 x zestaw siłowników zwalniających sprzęgło – zawiera tłoki, uszczelki, sprężyny i elementy wewnętrzne (przed zakupem należy potwierdzić dokładną zawartość). Uwaga: jest to wyłącznie zestaw do przebudowy – obudowa cylindra zwalniającego NIE jest dołączona. Płyn do sprzęgła NIE jest częścią zestawu – należy go zakupić osobno. Przed zakupem sprawdź zgodność z modelem Toyoty i kodem podwozia.

Typowe problemy z klasycznymi cylindrami zwalniającymi sprzęgło Toyoty

Właściciele klasycznych modeli Toyoty (1971-1974 Carina, Corolla, Corona itp.) czasami napotykają problemy z siłownikiem zwalniającym sprzęgło:Utwardzanie uszczelki– Uszczelki gumowe twardnieją i kurczą się przez dziesięciolecia pracy, co prowadzi do obejścia płynu i utraty ciśnienia hydraulicznego.Korozja otworu– Otwór cylindra może skorodować lub zarysować, umożliwiając płynowi ominięcie uszczelek tłoka, szczególnie w pojazdach, które stały przez dłuższy czas.Zanieczyszczenie płynem– Stary, zanieczyszczony płyn sprzęgła przyspiesza degradację uszczelek i zużycie wewnętrzne.Zużycie związane z wiekiem– Klasyczne pojazdy mają już ponad 50 lat; Elementy gumowe ulegają naturalnej degradacji niezależnie od przebiegu. Ten zestaw do przebudowy ma na celu rozwiązanie tych problemów za pomocą wysokiej jakości uszczelek i komponentów, przywracając prawidłowe działanie hydrauliczne sprzęgła i niezawodną zmianę przełożeń.

Serwis posprzedażowy i gwarancja

Produkt ten objęty jest naszym systemem zapewnienia jakości. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub problemy dotyczące montażu lub jakości, skontaktuj się z nami, a my odpowiemy w ciągu 24 godzin.

Polecane produkty powiązane