04311-14010 Zestaw naprawy cylindru sprzęgła

opis produktu

Opis funkcji produktu

Zestaw głównego cylindra sprzęgła jest kluczowym elementem układu sprzęgła hydraulicznego w samochodzie Toyota. Zestaw ten zawiera części wewnętrzne potrzebne do odbudowy głównego cylindra sprzęgła, który przekształca siłę mechaniczną z pedału sprzęgła na ciśnienie hydrauliczne w celu uruchomienia mechanizmu zwalniającego sprzęgło. Po naciśnięciu pedału sprzęgła główny cylinder wytwarza ciśnienie hydrauliczne, które przepływa przez przewód płynu do cylindra pomocniczego, umożliwiając płynną zmianę biegów. W pojazdach Toyoty z manualną skrzynią biegów prawidłowo działający główny cylinder sprzęgła zapewnia stałe wyczucie pedału, precyzyjną zmianę biegów i niezawodne załączenie sprzęgła. Zestaw ten zawiera wszystkie elementy wewnętrzne niezbędne do przywrócenia prawidłowego działania układu hydraulicznego.

Kiedy należy go wymienić?

Rozważ wymianę zestawu głównego cylindra sprzęgła, jeśli wystąpi którykolwiek z następujących objawów: Pedał sprzęgła jest gąbczasty lub miękki, a wyczucie załączenia jest słabe. Trudności w zmianie biegów – biegi zgrzytają lub nie chcą się włączyć. Widoczne wycieki płynu sprzęgła w okolicy głównego cylindra lub pod deską rozdzielczą. Po przytrzymaniu pedału sprzęgła powoli opada w podłogę. Niski poziom płynu w sprzęgle, bez widocznych wycieków zewnętrznych w innych miejscach. Punkt włączenia sprzęgła wydaje się niespójny lub zmienia się z biegiem czasu. Cylinder nosi ślady wewnętrznego zużycia lub zarysowań. Wykonujesz remont układu hydraulicznego sprzęgła. Pojazd ma duży przebieg, a pompa hamulcowa nigdy nie była regenerowana.

Specyfikacje produktu

Dlaczego warto wybrać ten zestaw głównego cylindra sprzęgła?

Jakość specyfikacji fabrycznej– Ten zestaw głównego cylindra sprzęgła jest produkowany zgodnie ze standardami oryginalnych elementów hydraulicznych sprzęgła, zapewniając odpowiednie dopasowanie i niezawodne działanie Twojego pojazdu Toyota. Jest ona wymieniona jako oficjalna część modeli takich jak Crown MS110 i Toyoace BY31.

Przywraca funkcję hydrauliczną sprzęgła– Zużyte uszczelki wewnętrzne umożliwiają ominięcie płynu i utratę ciśnienia, pogarszając działanie sprzęgła. Zestaw ten przywraca właściwe ciśnienie hydrauliczne, zapewniając spójne wyczucie sprzęgła i płynną zmianę biegów.

Zapobiega dalszym uszkodzeniom sprzęgła– Wadliwy cylinder główny powoduje niepełne rozłączenie sprzęgła, co prowadzi do zgrzytania przekładni i przedwczesnego zużycia sprzęgła. Wczesna regeneracja cylindra chroni zespół sprzęgła.

Całkowita przebudowa wewnętrzna– Zestaw ten zawiera wszystkie niezbędne tłoki, uszczelki i sprężyny do całkowitej przebudowy głównego cylindra. Średnica tłoka 5/8" (około 16 mm) odpowiada oryginalnej specyfikacji.

Rozwiązuje problem gąbczastego pedału sprzęgła– Jeśli pedał sprzęgła jest miękki lub nierówny, regeneracja głównego cylindra za pomocą tego zestawu często rozwiązuje problem.

Szeroka kompatybilność- Chociaż zestaw ten jest przeznaczony dla starszych podwozi Toyoty, pasuje do wielu modeli Toyoty, w tym Corolla, Celica, Carina, Crown, Starlet, Hilux, 4Runner, HiAce i pojazdów użytkowych, takich jak Dyna i Toyoace.

Ekonomiczna konserwacja– Odbudowa istniejącego cylindra za pomocą tego zestawu jest znacznie bardziej ekonomiczna niż wymiana całego zespołu głównego cylindra, zapewniając jednocześnie ten sam wynik funkcjonalny. Zestaw ten może służyć jako alternatywa dla innych numerów części, takich jak 04311-14013 lub 04311-20050.

Zawartość opakowania

1 x zestaw głównego cylindra sprzęgła – zawiera tłoki, uszczelki, sprężyny i elementy wewnętrzne (przed zakupem należy potwierdzić dokładną zawartość). Uwaga: jest to wyłącznie zestaw do przebudowy – obudowa głównego cylindra NIE jest uwzględniona. Płyn do sprzęgła NIE jest częścią zestawu – należy go zakupić osobno. Przed zakupem sprawdź zgodność z modelem Toyoty i kodem podwozia.

Typowe problemy z głównymi cylindrami sprzęgła

Właściciele pojazdów Toyoty czasami napotykają problemy z głównym cylindrem sprzęgła:Utwardzanie uszczelki– Uszczelki gumowe z biegiem czasu twardnieją i kurczą się, co prowadzi do obejścia płynu i utraty ciśnienia hydraulicznego.Zużycie otworu– Otwór cylindra może się zużyć lub zarysować, umożliwiając płynowi ominięcie uszczelek tłoka.Zanieczyszczenie płynem– Stary, zanieczyszczony płyn sprzęgła przyspiesza degradację uszczelek i zużycie wewnętrzne.Ekspozycja na ciepło– Ciepło w komorze silnika może z czasem spowodować uszkodzenie uszczelek.Wysoki przebieg– Pojazdy o dużym przebiegu są bardziej podatne na awarie głównego cylindra. W przypadku starszych modeli Toyoty (lata 70. i 80. XX wieku), takich jak Corolla, Celica, Crown i pojazdów użytkowych, awaria uszczelki głównego cylindra jest częstym problemem konserwacyjnym, który rozwiązuje ten zestaw.

Serwis posprzedażowy i gwarancja

Produkt ten objęty jest naszym systemem zapewnienia jakości. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub problemy dotyczące montażu lub jakości, skontaktuj się z nami, a my odpowiemy w ciągu 24 godzin.

Polecane produkty powiązane