logo
Chiny Mocowanie zawieszenia samochodu producent
Poprosić o wycenę
Polish
English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
Dom ProduktyAuto Engine części94810610103 Porsche Cayenne 9PA Obudowa termostatu / gniazdo wlewu
94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Intake Socket – Cooling System Part for 4.5L V8 2010-2018
94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Intake Socket – Cooling System Part for 4.5L V8 2010-2018
94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Intake Socket – Cooling System Part for 4.5L V8 2010-2018 94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Intake Socket – Cooling System Part for 4.5L V8 2010-2018 94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Intake Socket – Cooling System Part for 4.5L V8 2010-2018

94810610103 Porsche Cayenne 9PA Obudowa termostatu / gniazdo wlewu

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: MOPAAFR
Orzecznictwo: TS16949
Numer modelu: 94810610103
Dokument: 94810610103.pdf
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 10szt
Cena: whole price
Szczegóły pakowania: Brązowe pudełko
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Money Gram
Możliwość Supply: 35000szt-40000szt/miesiąc
Skontaktuj się teraz

Szczegóły informacji
Podkreślić:

Obudowa termostatu Porsche Cayenne

,

Część układu chłodzenia Cayenne 4.5L V8

,

Zakładka Porsche z gwarancją

opis produktu

94810610103 Gniazdo/obudowa termostatu do Porsche Cayenne 957 4.8L V8 2008-2010 – wymiana klasy OEM z o-ringami

To gniazdo obudowy termostatu płynu chłodzącego silnika (OE: 94810610103 / 948 106 101 03) jest bezpośrednim zamiennikiem modeli Porsche Cayenne 957 wyposażonych w silnik V8 4,8 l. Służy jako punkt podłączenia dolotowego układu chłodzenia silnika, regulując przepływ płynu chłodzącego w celu utrzymania optymalnej temperatury roboczej.

Kluczowe funkcje:

  • Precyzyjne dopasowanie– Specjalnie zaprojektowany dla Porsche Cayenne 957 S / GTS / Turbo / Turbo S (2008-2010) z silnikiem V8 4,8L

  • Kompletny zestaw– Zawiera 2 uszczelki typu O-ring zapewniające szczelność montażu

  • Dostępna aktualizacja materiału– Dostępne w wytrzymałej konstrukcji aluminiowej (wersja URO Parts), aby rozwiązać typowe problemy z awariami plastikowych obudów

  • Jakość klasy OEM– Wyprodukowane tak, aby spełniać lub przekraczać standardy OE, testowane w zakładach posiadających certyfikat ISO 9000

  • Bezpośrednie dopasowanie– Nie są wymagane żadne modyfikacje, wymiana przykręcana

Montaż:



Marka Model Podwozie Silnik Rok
Porsche Cayenne S/GTS 957 MKII Wolnossący 4,8 l V8 2008-2010
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 957 MKII Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,8 l 2008-2010

Ta część zastępuje fabryczne plastikowe gniazdo wlotowe, które jest podatne na pękanie związane z wiekiem i awarie uszczelek. Opcja ulepszenia aluminium zapewnia zwiększoną trwałość i odporność na ciepło.


Ta część jest kompatybilna z 14 pojazdami
Rok Robić Model Przycinać Silnik
2010 Porsche Cayenne Baza Sport Utility 4-drzwiowa 3,6 l 3597CC 219 Cu. W. Wolnossący V6 GAS DOHC
2010 Porsche Cayenne GTS Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC naturalnie wolnossące
2010 Porsche Cayenne S Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC naturalnie wolnossące
2010 Porsche Cayenne S Transsyberia Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC naturalnie wolnossące
2010 Porsche Cayenne Turbo S Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC z turbodoładowaniem
2009 Porsche Cayenne Baza Sport Utility 4-drzwiowa 3,6 l 3597CC 219 Cu. W. Wolnossący V6 GAS DOHC
2009 Porsche Cayenne GTS Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC naturalnie wolnossące
2009 Porsche Cayenne S Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC naturalnie wolnossące
2009 Porsche Cayenne Turbo S Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC z turbodoładowaniem
2009 Porsche Cayenne Turbo Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC z turbodoładowaniem
2008 Porsche Cayenne Baza Sport Utility 4-drzwiowa 3,6 l 3597CC 219 Cu. W. Wolnossący V6 GAS DOHC
2008 Porsche Cayenne GTS Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC naturalnie wolnossące
2008 Porsche Cayenne S Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC naturalnie wolnossące
2008 Porsche Cayenne Turbo Sport Utility 4-drzwiowy 4,8 l 4806CC V8 GAS DOHC z turbodoładowaniem



Uwagi dotyczące instalacji (ważne!)

1. Należy wymienić pierścień uszczelniający typu O-ring
Nigdy nie wolno ponownie używać starego pierścienia uszczelniającego, ponieważ może to łatwo doprowadzić do wycieku płynu chłodzącego. Fabryczny pierścień uszczelniający mógł utracić swoją elastyczność z powodu starzenia. Podczas montażu nałóż na uszczelkę specjalistyczny smar, aby zapewnić odpowiednie uszczelnienie.

2. Wymagany jest demontaż kolektora dolotowego
Wymiana tego elementu wymaga demontażu kolektora dolotowego, aby uzyskać dostęp do obudowy termostatu. Jest to procedura pracochłonna i powinna być wykonywana przez profesjonalnego technika.

3. Sprawdź, czy w rowku V bloku cylindrów nie pozostały pozostałości płynu chłodzącego
Jeżeli w pojeździe występowały już nieszczelności, w rowku V silnika mógł zgromadzić się płyn chłodzący. Przed montażem nowej części dokładnie wyczyść ten obszar, aby uniknąć zanieczyszczenia nowych powierzchni uszczelniających.

4. Porady dotyczące wyboru materiału
Niektórzy właściciele zgłaszali, że fabryczne plastikowe gniazdo wlotowe jest podatne na starzenie się. Wersje aluminiowe (takie jak te oferowane przez URO Parts) są niezawodną opcją modernizacji.

5. Specyfikacje momentu obrotowego
Podczas dokręcania śrub zawsze postępuj zgodnie z momentem obrotowym podanym w fabrycznej instrukcji serwisowej Porsche. Nadmierne dokręcenie może spowodować uszkodzenie uszczelek, natomiast niedokręcenie może prowadzić do nieszczelności.

Etykietka:

R18A1 Części silnika samochodowego

06114-RNA-000 Zestawy uszczelek głowicy

06110-RKG-000 Części silnika samochodowego

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych