logo
Chiny Mocowanie zawieszenia samochodu producent

Zestaw gaśnic do naprawy silnika 04111-75850 PRADO TRJ150

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Fit Prado 2TR
Numer modelu: 0411175850
Zapłata:
Szczegóły pakowania: neutralne pudełko na pakowanie
Czas dostawy: 15-25 dni roboczych
Możliwość Supply: 100000szt

Szczegóły informacji

Nazwa produktu:: zestaw uszczelniaczy do remontu Model1: Auto terenowe
Numer części: 04111-75850 Rama: TRJ120 TRJ150
Podkreślić:

zestaw uszczelek do remontu silnika

,

TRJ150 Zestaw do naprawy uszczelnienia

,

04111-75850 Zestaw do naprawy uszczelnienia

opis produktu

 

Model Ramy Data
TRJ120L-GKMEKV GX, GCC, LHD, 2TRFE, MTM, 5F, 5D 08/2004-07/2009
TRJ120L-GKPEK GX, GEN, LHD, 2TRFE, ATM, 4FC, 5D 08/2004-07/2009
TRJ120L-GKPEKV GX, GCC, LHD, 2TRFE, ATM, 4FC, 5D 08/2004-07/2009
TRJ125L-GJMEK GX, GEN, LHD, 2TRFE, MTM, 5F, 3D 08/2004-07/2009
TRJ125L-GJPEKV GX, GCC, LHD, 2TRFE, ATM, 4FC, 3D 08/2004-07/2009

 

Jak wymienić zestawy uszczelnienia silnika krążownika lądowego PRADO 2TR?

 

Dla zwykłych konsumentów wymiana zestawów przeglądowych oznacza, że istnieje problem z systemem silnika. Albo musi zostać zastąpiony nowym, albo wymaga wielu akcesoriów do naprawy.
Po ustaleniu, czy należy wymienić silnik, czy części silnika hamulcowego. Można wybrać zakup całkowicie nowego, który do wymiany na rynku wtórnym,i poproś warsztaty o pomoc w wymianie..Będzie tańsze spróbować go naprawić.Musisz jednak znaleźć profesjonalne usługi konserwacji.

 

Zestaw uszczelniaczy do remontu silników;


Zestawy obejmują wszystkie uszczelki wymagane do kompletnej przeglądu silnika. Wpływ głowicy cylindra, wydechy, pokrywa zaworu i zbiornika oleju. pokrywa czasowa, pompa paliwa, termostat, pompa wody i tylna uszczelka główna.Do wymiany pierwotnego sprzętu, wysokiej wydajności ulicy, wyścig przeciągania i owalny tor.

 

Kiedy należy wymienić pakiet do przeglądu silnika?

 

Jeśli silnik zużywa paliwo z powodu zużytych pierścieni tłokowych lub przewodników zaworów, lub moc maleje z powodu słabych pierścieni tłokowych i płatów uszczelniających zaworów, lub ciśnienie jest zbyt niskie,może być wymagana kompleksowa naprawa.
Można wybrać nowy silnik lub odbudować silnik zestawami uszczelnienia i innymi niezbędnymi częściami.

 

Po co ci zestawy uszczelniające?

 

Zestawy te są zaprojektowane w celu zaoszczędzania pieniędzy, dając technikom dokładnie te uszczelki, które są potrzebne do zainstalowania głowicy, która została już odnowiona lub w pełni zmontowana.Zestawy te nie obejmują uszczelnień sztywki zaworu i wału bieżnikowego, a prywatni właściciele samochodów nie będą zmuszeni kupować niepotrzebnych części.

 

Pytania i odpowiedzi
P: Jak usunąć głowy?
Odpowiedź: Aby usunąć głowice, należy usunąć wszystkie części, które są w drodze i usunąć śruby.i nie rozluźnić ich więcej niż ćwierć obrotu naraz, więc nie wypaczyć głowicy cylindra.


P: Czy będzie to szkodliwe, jeśli wpompować głowice do czyszczenia, gdy zawory i sprężyny są jeszcze podłączone?
Wyobrażam sobie, że może to uszkodzić uszczelki zaworów, ale sprężyny, siedzenia, uchwyty, zawory i przewodniki powinny być w porządku.


 

 

Przewodnik instalacyjny:


Uszczelka głowicy znajduje się między blokem silnika a głowicą lub głowicami cylindra w silniku typu V.Uszczelnienie działa jako uszczelniacz, który zapobiega wyciekowi procesu spalania do przejść płynu chłodzącego otaczających każdy cylinderW wielu przypadkach uszczelnia przejścia olejowe od przejść płynu chłodzącego, aby płyn nie mieszał się.
Zdobądź podręcznik serwisowy dla marki i modelu samochodu, który zawiera szczegółowe instrukcje z obrazkami wyjaśniającymi, jak wymienić uszczelki głowicy.Będzie też zawierał listę specjalnych narzędzi, których możesz potrzebować..
Większość głowic cylindrowych jest wykonana z żelaza lub stopów aluminium.Aluminium jest miękkim metalem i może być bardziej podatne na uszkodzenia podczas czyszczenia.

Głowice aluminiowe są znacznie lżejsze niż żelazne, zarówno pod względem masy, jak i koloru.podczas gdy aluminium nieJeśli na głowach są ślady rdzy, to są z żelaza.
Magnes nie przyklei się do głowicy cylindru z aluminium, ale do głowicy z żelaza.


Silnik RA18A Honda 06110-RNA-000 pasuje do Honda Crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000

 

Element akordów
Zestaw głowicy: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Głowa butli: 12251-RAA-004

 

Civic 1600 zestaw głowy: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Głowa cylindra:12251-PLC-003

 

CR-V 2000
Zestaw głowicy:06110-P3F-010,06111-PR4-010
Głowa cylindra:12251-P8R-004

 

FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004

 

 

HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004

 

JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004

06110-RKG-000

 


Silnik 4D56 MD302889 Gasketa głowicy cylindra 4G56 4M40 Pasuje do Mitsubishi Pajero II

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych