R16A 06110RNA000 Części silnika samochodowego Honda Civic R20A CIVIC R18A1 06114-RNA-000

Silnik RA18AHonda Civic 06110-RNA-000pasuje do Hondy 2007R16A R20A R18A1 06114-RNA-000

06110-RKG-000 Wymiana na rynku wtórnymAkura TL 2009-2014Zestaw uszczelniający z przodu głowicy cylindra

Powiązane zestawy gęstek głowy Honda:
06110RJJE01 Zestaw zamków, głowica cylindra
06110RKG000 KIT GASKET, FR. CYLINDER
06110RL0G10 KIT GASKET A, CYLINDR
06110RL0G20 Zestaw zamków B, CYLINDR
06110RL0G30 KIT GASKET C, CYLINDR
06110RL0G40 KIT GASKET D, CYLINDR
06110RL0G50 KIT GASKET E, CYLINDR
06110RBDE41 KIT GASKET D, CYL
06110RBDE51 KIT GASKET E, CYL
06110RBJ000 KIT GASKET, Głowa cylindru
06110RBJJ00 KIT GASKET, GŁOWIEC CYLINDRA
06110REBZ01 Zestaw gazowniczy, głowica cylindru
06110RFWG10 KIT GASKET A, CYLINDR
06110RFWG20 Zestaw GASKET B, CYLINDR
06110RFWG30 KIT GASKET C, CYLINDR
06110RFWG40 KIT GASKET D, CYLINDR
06110RFWG50 KIT GASKET E, CYLINDR HE
06110RGLA03 KIT GASKET, FR. CYLINDER
06110RJA030 KIT GASKET, FR. CYLINDER
06110RJAE01 KIT GASKET, FR. CYLINDER
06110RJH000 KIT GASKET, GŁOWIEC CYLINDRA

Głowa silnika Cly.Kit pasuje do HONDA ACURA 2009-2014

Porady dla właścicieli prywatnych samochodów: nasi specjaliści techniczni mogą spróbować znaleźć tę część, może to być oryginalny OEM lub Aftermarket 100% wysokiej jakości.
Proszę, przekażcie nam:Numer oryginalnej części,marka pojazdu, model, rok, kolor, VIN, ramy i wszelkie inne informacjeIm więcej informacji, tym szybciej zareagujemy.

Element akordów
Zestaw głowicy: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Głowa butli: 12251-RAA-004

Civic 1600Zestaw głowicy: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Głowa cylindra:12251-PLC-003

CR-V 2000
Zestaw głowicy:06110-P3F-010,06111-PR4-010
Głowa cylindra:12251-P8R-004

FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004

HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004

JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004

06110-RKG-000

Silnik 4D56 MD302889Gasketa głowicy cylindru 4G56 4M40 Pasuje do Mitsubishi Pajero II

Części związane z silnikiem:Zawór silnika, wkłady, przewodniki, głowica cylindra, tłok, pierścienie tłokowe, wyściółka cylindra, szpilka tłoka, łożyska silnika.

Silnik L200 4D56 8V

zestaw uszczelniaczy uszczelniacz, głowica cylindra
Włókno / rękaw 4 sztuk jeden kompletny zestaw
tłok STD 1set=4 sztuk
kolczyki tłokowe 4 sztuk
Przyciski tłokowe 8 sztuk (wliczone w cenę tłokowego)
pierścień tłokowy 1set=4 sztuk
zawory 8 sztuk ((4 wlewy + 4 wydechy)
Wyniki badania
Siedzenia do walizek 8 sztuk
Źródło:
Przędza łącznikowa zawierająca STD
Włókno zębatego wału korbowego 1set=4 sztuk

L200 Powiązane popularne części: stojak kierownicy, maszt hamulcowy

Pytania i odpowiedzi
P: Jak usunąć głowy?
Odpowiedź: Aby usunąć głowice, należy usunąć wszystkie części, które są w drodze i usunąć śruby.i nie rozluźnić ich więcej niż ćwierć obrotu naraz, więc nie wypaczyć głowicy cylindra.

P: Czy będzie to szkodliwe, jeśli wpompować głowice do czyszczenia, gdy zawory i sprężyny są jeszcze podłączone?
Wyobrażam sobie, że może to uszkodzić uszczelki zaworów, ale sprężyny, siedzenia, uchwyty, zawory i przewodniki powinny być w porządku.

Przewodnik instalacyjny:
Uszczelka głowicy znajduje się między blokem silnika a głowicą lub głowicami cylindra w silniku typu V.Uszczelnienie działa jako uszczelniacz, który zapobiega wyciekowi procesu spalania do przejść płynu chłodzącego otaczających każdy cylinderW wielu przypadkach uszczelnia przejścia olejowe od przejść płynu chłodzącego, aby płyn nie mieszał się.
Zdobądź podręcznik serwisowy dla marki i modelu samochodu, który zawiera szczegółowe instrukcje z obrazkami wyjaśniającymi, jak wymienić uszczelki głowicy.Będzie też zawierał listę specjalnych narzędzi, których możesz potrzebować..
Większość głowic cylindrowych jest wykonana z żelaza lub stopów aluminium.Aluminium jest miękkim metalem i może być bardziej podatne na uszkodzenia podczas czyszczenia.

Głowice aluminiowe są znacznie lżejsze niż żelazne, zarówno pod względem masy, jak i koloru.podczas gdy aluminium nieJeśli na głowicy znajdują się oznaki rdzy na powierzchni, to jest to wykonana z żelaza. Magnes nie przykleja się do głowicy cylindra z aluminium, ale do żelaza.