logo
Chiny Mocowanie zawieszenia samochodu producent

Silnik 4D56 MD302889 Gasketa głowicy cylindra 4G56 4M40 Do zestawów gasketu samochodowego Mitsubishi Pajero II

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: CMI
Orzecznictwo: TS16949
Numer modelu: MD302889
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 10-50
Cena: factory price
Szczegóły pakowania: neutralne pudełko na pakowanie
Czas dostawy: 15-25 dni roboczych
Możliwość Supply: 10000szt

Szczegóły informacji

Tworzywo: żelazo/stop aluminium/niezawierający azbestu MOQ: 10 szt
Dostawa: 20-35 dni Aplikacja: 4D56L200
model: Mitsubishi L200
Podkreślić:

MD302889 Uszczelka głowicy cylindra

,

4D56 Uszczelka głowicy cylindrów

,

4M40 Zapaska głowicy cylindra

opis produktu

Silnik 4D56MD302889Uszczelka głowicy cylindrów 4G56 4M40 Pasuje do Mitsubishi Pajero II, zamienniki zestawów uszczelek samochodowych

Silnik 4D56 MD302889 Gasketa głowicy cylindra 4G56 4M40 Do zestawów gasketu samochodowego Mitsubishi Pajero II 0

Silnik L200 4D56 8V

zestaw uszczelek Uszczelka, uszczelka głowicy cylindrów
Tuleja cylindrowa/tuleja cylindrowa 4 szt. jeden kompletny zestaw
Tłok STD 1 zestaw = 4 szt.
Sworzeń tłokowy 4 szt.
Zaciski sworznia tłokowego 8 szt. (cena sworznia tłokowego w zestawie)
Pierścień tłokowy 1 zestaw = 4 szt.
Zawory 8 szt. (4 ssące + 4 wydechowe)
Prowadnice zaworów
Gniazda zaworów 8 szt.
Łożysko wału korbowego STD
Łożysko korbowodu STD
Podkładka oporowa wału korbowego 1 zestaw = 4 szt.

Silnik 4D56 MD302889 Gasketa głowicy cylindra 4G56 4M40 Do zestawów gasketu samochodowego Mitsubishi Pajero II 1


Części związane z silnikiem: Zawór silnika, wkładki, prowadnice, głowica cylindrów, tłok, pierścienie tłokowe, tuleja cylindrowa, sworzeń tłokowy, łożyska silnika.

Silnik 4D56 MD302889 Gasketa głowicy cylindra 4G56 4M40 Do zestawów gasketu samochodowego Mitsubishi Pajero II 2

 

Nasi specjaliści techniczni mogą spróbować znaleźć tę część, może to być oryginalny OEM lub zamiennik w 100% wysokiej jakości.
Proszę, podaj nam: numer oryginalnej części, markę pojazdu, model, rok, kolor, VIN, ramę i wszelkie inne informacje, które mogą pomóc nam zidentyfikować Twój pojazd i potrzebną część. Im więcej informacji podasz, tym szybsza będzie odpowiedź.

 

Pytania i odpowiedzi
P: Jak zdjąć głowice?
O: Aby zdjąć głowice, musisz usunąć wszystkie części, które są na drodze, i wyjąć śruby. Pamiętaj, aby poluzować śruby w określonej kolejności (która jest specyficzna dla Twojego silnika) i nie luzuj ich więcej niż o ćwierć obrotu na raz, aby nie wypaczyć głowicy cylindrów.


P: Czy zaszkodzi moczenie głowic w celu czyszczenia, gdy zawory i sprężyny są nadal zamocowane?
O: Wyobrażam sobie, że może to uszkodzić uszczelki zaworów, ale sprężyny, gniazda, elementy mocujące, zawory i prowadnice powinny być w porządku.

 

Popularne części związane z L200: Przekładnia kierownicza, pompa hamulcowa

Silnik 4D56 MD302889 Gasketa głowicy cylindra 4G56 4M40 Do zestawów gasketu samochodowego Mitsubishi Pajero II 3

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych