17567-17010 Poduszki mocowania silnika Wspornik rury wydechowej Toyota Dyna Coaster Land Cruiser

opis produktu

Materiał: Guma EPDM
Rozmiar opakowania: 15*15 mm
Specyfikacje Model: 17567-17010
Kategoria produktu: produkty gumowe lub plastikowe
Model zastosowania: TOYOTA DYNA /COASTER/LAND CRUISER

<

RURA WYDECHOWA 17567-17020 PODUSZKA, RURA WYDECHOWA TYLNA

<

17567-17020 Gumowe mocowania wydechu HZJ79 TOYOTA Landcruiser
BJ70 BJ42 BJ74
FJ40 FJ45 FJ55 FJ60 FJ62 FJ70 FJ73 FJ75 FJ80
FZJ70 FZJ75 FZJ80 FZJ105
HJ45 HJ47 HJ60 HJ61 HJ60 HJ75
HDJ80 HZJ70 HZJ73 HZJ75 HZJ78 HZJ79 HZJ80 HZJ105
RJ70 LJ70 PZJ73 PZJ75

Gorąca sprzedaż i dostępne w magazynie numery części:
48655-0K010 99VB4826AB 25443-42630 4F0199379K KS3865

4056A004 XS61-18196-AA 13541438759 1S71-7M122 96549921

12361-62110 351412331 351 412 331 MR267484 MB430968

12305-0H040 100102100 100100800 026121065 026 121 065

11220-10J09 OK60A-39-340A 56243-0E015 8-97247083-0

48655-33050 48655-33040 48655-28020 8-97220065-0 MN184094

Należy pamiętać, że te zdjęcia pokazują tylko szczegóły procesu naszych produktów, numery OEM części i zdjęcia popularnych produktów nie odpowiadają jeden do jednego.

12568743 12568744 16268-75130 55326-07100 MB006605

Poniższe informacje dla MODELI HONDA:

50820-TS6-H81 Mocowanie boczne silnika pasuje do Honda CIVIC 2012-2016 Przednie mocowanie silnika

Powiązane mocowania silnika zawieszenia dla HONDA:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
MOCUJĄCY SILNIK HONDA 50850-SMA-982

Wskazówki:
Wymiana mocowania silnika.

Mocowania silnika są wykonane z twardego gumowego materiału, który pozwala im pochłaniać te wibracje. Kiedy mocowanie silnika/samochodu jest uszkodzone lub pęknięte, nie tylko poczujesz nadmierne wibracje w samochodzie, ale także inne części silnika mogą się przesunąć i ostatecznie pęknąć, ponieważ silnik nie znajduje się w swoim precyzyjnym położeniu.
1) Drżenie silnika jest bardzo widoczne podczas cofania.
2) Silnik zatrząsł się podczas uruchamiania samochodu.
3) Z silnika dochodzi hałas.
3) W przypadku prędkości biegu jałowego kierownica będzie wibrować, a pedał hamulca będzie wyraźnie wibrować.
Głównym celem mocowań silnika jest przymocowanie silnika samochodu do ramy pojazdu. Drugorzędnym celem jest tłumienie lub redukcja wibracji silnika, aby pasażerowie samochodu nie odczuwali ciągłego trzęsienia się lub wibracji silnika podczas jego pracy.

Jeśli nie zostanie wymieniony na czas, zniszczy to ogólną równowagę i spowoduje uszkodzenie innych elementów.

Powiązane HONDA CR-V modele części mocowania silnika zawieszenia:

Powyższe zdjęcia pochodzą ze zrzutów ekranu z katalogu. Jeśli potrzebujesz szczegółowych informacji, skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Numer OEM części zawieszenia Honda CR-V:

<

Pytanie:
Mam automatyczną HONDA CR-V z 2009 roku. Za każdym razem, gdy wrzucam wsteczny, bardzo się trzęsie. Co powinienem zrobić?
Odpowiedź:
Wymień mocowanie skrzyni biegów prawe i lewe, mocowanie silnika guma się zapada i powoduje to irytujące trzęsienie na biegu i bardziej, gdy włączona jest klimatyzacja. Te dwa boczne mocowania to to, co podtrzymuje silnik, więc przyjmują najwięcej uderzeń w porównaniu z przodem i tyłem, przednie mocowanie silnika jest bardziej usztywniaczem, tak samo jak tylne. Mocowania boczne mogą nie być pęknięte, ale są zapadnięte. Zobaczysz różnicę, gdy je porównasz. Przednie mocowania silnika często pękają, ale to nie rozwiąże trzęsienia, tylko ruch silnika/skrzyni biegów do przodu i do tyłu.

P: Jak rozpoznać, kiedy wymienić mocowania silnika?
1. Nadmierny hałas
2. Wibracje
3. Niewspółosiowość
4. Pęknięte paski i węże
5. Uszkodzenie silnika
Zgodnie z zaleceniami, po około 250 tys. guma twardnieje na tyle, że wibracje silnika będą znacznie bardziej zauważalne. Zdecydowanie zalecane nowe mocowania silnika.

P: Jak często należy wymieniać mocowania silnika?
O: Mocowania silnika w większości pojazdów są zaprojektowane tak, aby izolować normalne ruchy i wibracje silnika od ramy i nadwozia pojazdu, aby operator pojazdu ich nie odczuwał. W niektórych pojazdach mocowania silnika są wykonane z litej gumy, a w innych mogą być z pustej gumy z wypełnieniem płynem. Te z litej gumy są używane w większości silników pojazdów, podczas gdy te wypełnione płynem są używane w pojazdach, które wymagają dodatkowej izolacji między silnikiem a nadwoziem.
Ogólnie rzecz biorąc, mocowania silnika nie mają zaplanowanej wymiany, ale powinny wytrzymać od 5 do 10 lat przed wyschnięciem lub pęknięciem z powodu awarii związanej z wiekiem. Mocowania silnika mogą ulec uszkodzeniu w wyniku uderzenia pojazdu, nadmiernego obracania się biegów i puszczania sprzęgła lub hamowania silnikiem przed startem. Mocowania silnika mogą również pęknąć w wyniku wypadków samochodowych. Jeśli mocowania silnika pękną z powodu gwałtownej zmiany biegów, mocowania skrzyni biegów również mogą ulec uszkodzeniu. Widziałem, jak mocowania pękały w ciągu roku lub krócej z powodu awarii zewnętrznych. Wycieki oleju silnikowego lub innych płynów mogą dostać się na mocowania, pogorszyć gumę i spowodować jej przedwczesną awarię.